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Опубликовано:2025-12-03 06:03:39
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재판매하기에는 너무 오래된 자전거가 있거나, 사용하기에는 너무 구식이거나, 분리하기에는 너무 소중한 자전거가 있나요? 음, 저도 그런 자전거가 있었어요!
저는 제 오래된 26" 산악자전거를 단순하고 재미있는 라이딩으로 바꾸기 위해 이 캐리어를 설계했습니다. 이 자전거는 44-32/22, BCD 104/64 체인링과 9단 리어 카세트와 데레일러가 있는 클래식 트리플 크랭크세트와 함께 제공되었습니다. 저는 앞에서는 중간 체인링만 남겨두었고, 22개의 이중
두 반쪽은 프리허브 본체에 체인링을 중심에 두지 않지만, 1 mm 정도 오프셋을 합니다. 이는 제 자전거에 잘 적합했지만, 다른 자전거에선 크게 다를 것 같지는 않습니다. 만일 체인라인이 다르다면 부품을 그에 맞게 조정하세요. 그것은 조금 왜곡되겠지만, 기능에는 영향을 미치지 않을 것입니
모형은 볼트 헤드와 너트 홀에 지원이 필요합니다(예, 저는 그것을 우회하고 지원 없이 만들 수도 있었을 거라는 것을 압니다...). 저는 테스트를 위해 일반 PLA로 6개의 벽과 30%의 자이로이드 채우기로 부품을 인쇄했는데, 놀라울 정도로 잘 버텨내고 있습니다.
잘 작동하지만, 체인의 장착을 잘 확인해 주십시오. 그에 맞게 짧게 조정해 주십시오. 여전히 느슨할 것입니다(체인스테이의 길이가 적당히 되어야 합니다), 그래서 텐션어드저를 구해보십시오(일부 모델은 이미 출시되었습니다). 그것 없이 체인은 무거운 페달 운동 때
