Estoy realizando muchos protocolos de purificación de ADN con perlas magnéticas, y con frecuencia tienen un paso que requiere girar el tubo a baja velocidad durante 5-10 minutos. Hasta ahora, había estado pegando los tubos al eje rotatorio del horno de hibridación olvidado en la campana del laboratorio de al lado. Luego me di cuenta de que tenía un conjunto de piezas de repuesto por ahí que podrían hacer el trabajo por mí!

Este rotador de laboratorio está diseñado para trabajos ligeros en torno al mismo motor de engranajes de CC y placa PWM que utilicé enMi remix de bajo coste.de losAgitador de laboratorio Adafruit Crickit.. Utiliza un cargador USB como fuente de energía, y dos rodamientos de bolas para mantener el eje del motor cautivo. Lo diseñé con un soporte de tubo modular, unido magnéticamente, para que pueda intercambiarlo por diferentes tamaños de tubo en el futuro. Hay espacios para ocho imanes, pero en la práctica, un par de ellosImanes de 1/8" x 3/8"O cuatro.Imanes de 1/16" x 3/8"Por lado, son más que suficientes.

La versión que construí utiliza un motor engranado de 1:48, pero elVersión con engranaje de 1:90.sería más apropiado para esta aplicación.

Partes necesarias:

• Motor de engranaje DC 1:90
• Placa PWM.
• Conector micro USB para montaje en panel.
• 4 tornillos M3 de 45 mm, 2 tornillos M3 de 30 mm, 2 tornillos M3 de 6 mm y 6 tuercas M3 (todos disponibles en este conjunto)
• Rodamientos de bolas de 2x 10x15x4 mm.
• 8 ímanes de neodimio de 1/16" x 3/8"

Instrucciones de impresión.

Categoría: Resumen de Biología.

Estoy realizando muchos protocolos de purificación de ADN con perlas magnéticas, y con frecuencia tienen un paso que requiere girar el tubo a baja velocidad durante 5-10 minutos. Hasta ahora, había estado pegando los tubos al eje rotatorio del horno de hibridación olvidado en la campana del laboratorio de al lado. Luego me di cuenta de que tenía un conjunto de piezas de repuesto por ahí que podrían hacer el trabajo por mí!

Este rotador de laboratorio está diseñado para trabajos ligeros en torno al mismo motor de engranajes de CC y placa PWM que utilicé enMi remix de bajo coste.de losAgitador de laboratorio Adafruit Crickit.. Utiliza un cargador USB como fuente de energía, y dos rodamientos de bolas para mantener el eje del motor cautivo. Lo diseñé con un soporte de tubo modular, unido magnéticamente, para que pueda intercambiarlo por diferentes tamaños de tubo en el futuro. Hay espacios para ocho imanes, pero en la práctica, un par de ellosImanes de 1/8" x 3/8"O cuatro.Imanes de 1/16" x 3/8"Por lado, son más que suficientes.

La versión que construí utiliza un motor engranado de 1:48, pero elVersión con engranaje de 1:90.sería más apropiado para esta aplicación.

Partes necesarias:

• Motor de engranaje DC 1:90
• Placa PWM.
• Conector micro USB para montaje en panel.
• 4 tornillos M3 de 45 mm, 2 tornillos M3 de 30 mm, 2 tornillos M3 de 6 mm y 6 tuercas M3 (todos disponibles en este conjunto)
• Rodamientos de bolas de 2x 10x15x4 mm.
• 8 ímanes de neodimio de 1/16" x 3/8"

Ajustes de impresión.

Imprimadora:

Genio de Artillería 3D.

 

Balsas:

No.

<div>Apoya:

 

No.

 

Resolución:

0,2 mm

<div>Relleno:

 

15%

Filamento:Prusament PETG Rojo Carmesí.
 

Notas:

• Imprimí el eje del motor con 4 perímetros, ya que todo el peso del conjunto rotador se transmitirá a través de ese punto.

Monta el eje del motor.

La tuerca hexagonal tiene dos lados con muy ligeras pendientes. El lado más corto/ancho encaja en el bolsillo correspondiente en el eje, y sirve para indexar el soporte del tubo al eje. Puse una gota de súper pegamento en la tuerca antes de encajarla en el eje.

Los imanes simplemente deberían encajar en los orificios del eje. También puedes aplicar un poco de súper pegamento para mantenerlos allí si lo deseas.

Presione en los rodamientos.

Presiono y encajo los rodamientos en la carcasa exterior del rodamiento, comenzando con el primer rodamiento con mis dedos y luego volteándolo boca abajo y presionándolo con la mesa de trabajo. Luego lo empujé un poco más con mis dedos y luego coloqué el segundo rodamiento encima de él de la misma manera.

Luego, el eje del motor se puede presionar cuidadosamente para hacer un ensamblaje giratorio. Puede encontrar que el eje está un poco suelto o un poco apretado dependiendo de su impresora. Puede ajustar las tolerancias utilizando el archivo Fusion360, o lijar el eje un poco o envolverlo con cinta de teflón para que encaje mejor.

Arme la electrónica.

Corta todo excepto unos 2 pulgadas del cable del conector USB del panel de montaje. Retira todo el protector de caucho externo del cable, el aislamiento y los cables verdes y blancos. Despoja unos pocos milímetros de aislamiento de los cables rojo y negro y conéctalos a los terminales Power + y Power - en la placa PWM, respectivamente. Luego conecta los cables rojo y negro del motor de engranajes de CC a los terminales

Monta el conector USB en la carcasa con los tornillos M3 incluidos. Retira la perilla de plástico de la placa PWM, extrae la tuerca y empuja el eje del potenciómetro de metal a través del orificio correspondiente en la carcasa. Aprieta la tuerca de nuevo para retener el eje del potenciómetro en la carcasa. Dos orificios en el borde de la placa de circuito deben alinearse con los orificios en el

Asegure el motor a la pieza de carcasa plana y a la carcasa del soporte/rodamiento con 2 tornillos M3 de 30 mm. Alinee el eje de nylon del motor de engranajes con la muesca correspondiente en el eje impreso en 3D, y empuje las tuercas M3 hacia los espacios hexagonales inferiores en la carcasa del rodamiento. Empuje los tornillos M3 de 30 mm a través de los orificios en el

Arme el resto de la carcasa.

Hay cuatro puntos más para las tuercas cautivas en la carcasa del rodamiento: dos ranuras en la parte inferior de las patas y dos espacios hexagonales cerca de la parte superior. Ahora puedes hacer clic en la 'carcasa' de la carcasa sobre el panel triangular, y empujar los tornillos M3 de 45 mm a través de las tres piezas y apretarlos contra las tuercas cautivas.

Ahora, coloca el soporte del tubo sobre la tuerca de plástico hexagonal en el centro del eje del motor, y presiona los imanes en los puntos del soporte del tubo opuestos a los imanes en el eje. ¡Asegúrate de que la polaridad sea la correcta!