Перед использованием шарик закручивается на крюк блокирающего устройства. Это предотвращает затягивание крюка внутрь механизма намотки и одновременно направляет кабель при прохождении шарика по направляющим роликам. У моего первого блокирающего устройства такого шарика не было, и из-за неисправного переключателя (включенного постоянно) крюк затянулся внутрь устройства. Я заметил это только тогда, когда двигатель сгорел, и блокирающее устройство стало бесполезным, за исключением самого крюка. Шарик напечатан из PLA с немного более толстыми стенками. Он предназначен для кабеля диаметром 10 мм, имеет диаметр 54 мм и подходит для шурупов M6; с одной стороны лучше использовать гайки диаметром 10 мм — рекомендуются самоблокирующиеся гайки — а с другой стороны — шестигранные шурупы M6. Однако его размер также можно изменить с помощью slicer.