1 - Данные модели.

Размах крыльев: 405 мм,
Длина: 320 мм.
Длина крыла: 60 мм.
Масса модели: 40 г.

 

Фактическая ревизия:V0.2(Увеличенный вес носа; увеличенная толщина крепежного зажима).

V0.1 (улучшенная точность посадочного паза для плавника; улучшенная точность крепления носа).

Дополнительный носовой груз из ТПУ.

Для дополнительной безопасности доступен опциональный противовес для носа из ТПУ (смотрите соответствующий опциональный профиль печати).

Мягкий нос из ТПУ помогает снизить риск повреждения при случайных ударах и содержит съёмную вставку для балластировки.

 

2 - Материалы, Настройки, Печать.

Модельный дизайн, созданный и протестированный с помощьюБамбуковый PLA-пластикВ. Используйте этот материал для достижения наилучших результатов.

НЕ используйте PLA Matte, особенно для деталей крыльев. Напечатанные детали могут деформироваться после извлечения из пластины из-за внутренних напряжений материала после охлаждения.

Используйте рекомендуемые настройки печати.

Примечание: Профиль печати для A1 mini использует немного более высокий коэффициент потока материала (1,03 вместо 1,00).

Для надежной печати: 

• Очистите печатную пластину перед печатью.

• После печати извлеките пластину и дайте ей остыть в течение 3-4 минут.

• Не извлекайте детали, пока пластина горячая.

3 - Сборка модели.

Модель состоит из 13 частей, как показано на рисунке.

1 – Нос, 2 – Балка А, 3 – Балка Б, 4 – Балка V, 5 – Хвоst, 6 – Плавник, 7 – Левое крыло (2 шт.), 8 – Правое крыло (2 шт.), 9 – Рёбра (2 шт.), 10 – Рёбра (4 шт.), 11 – Центральный кронштейн, 12 – Двойной штифт (2 шт.), 13 – Зажим (2 шт.).

Соберите хвостовой модуль и фюзеляж, как показано на рисунке.

Соберите нижнее крыло, как показано на рисунке. Используйте двойной штифт (12) для фиксации крыльев.

Соберите верхнее крыло, как показано. Закрепите верхние крылья с помощью двойного штифта (12).

После установки и ремонта крыловых поверхностей, демонтируем ребра каркаса (9) с обеих сторон.

Наконец, установите рёбра с обеих сторон (10).

Сборка крыла завершена.

Чтобы установить крыло на фюзеляж, протяните балку фюзеляжа через заранее определенные направляющие точки на центральном кронштейне крыла, как показано на рисунке. При необходимости можно немного надавить. Во время слайдинга крыла на место установите один зажим (13) на верхнюю балку фюзеляжа, сразу после первой верхней на

После установки крыла на фюзеляж установите зазор примерно в 5-8 миллиметров между задним V-образным балком (4) и задним нижним краем центральной опоры.

Закрепите положение крыла на фюзеляже с помощью зажимов.

Установите деталь "Нос" (1). Сборка модели завершена.

4 - Полет модели.

Модель предварительно сбалансирована во время сборки. Запустите модель.На открытом воздухе.В спокойных погодных условиях. Рекомендуемая скорость ветра:До 5 км/ч (≈1,4 м/с, ≈2,7 узла).. Всегда запускайте модель.Прямо на ветер..

 

DragonFly можно запускать, используя две разные техники запуска.

1. Запуск Gentle Glide.

Это рекомендуемый метод запуска для первоначальной настройки и нормальных полетов.

Удерживайте модель на уровне и запустите её легким толчком и с небольшим наклоном вниз. Модель должна плавно перейти в стабильный полёт с минимальной потерей высоты.

Если модельнырянияОчень сильно, первая попытка.Увеличивается.Скорость запуска. Если увеличение скорости запуска не помогает, то:

• Несколько сдвиньте крыло.Вперед. 

• ИЛИ согнитеЛифт.немногоВверх.

Если модельПоднимается вверх или зависает., первая попытка.Уменьшение.Скорость запуска. Если снижение скорости запуска не помогает, тогда:

• Несколько сдвиньте крыло.Отсталый. 

• ИЛИ согнитеЛифт.немногоВниз.

2. Динамический запуск в восхождение.

Используйте эту технику запуска только после того, как модель была должным образом отшлифована для стабильного скольжения.

Запустите модель сильным броском, примерно на 25–35° вверх, одновременно применяя угол наклона около 30–50°.

Модель будет преобразовывать свою стартовую энергию в высоту, выполнять плавный поворот вверх, а затем переходить в режим нормального планирования. При правильной настройке эта техника может значительно увеличить общее время и расстояние полета.

:-) Экспериментируйте с углом запуска, углом наклона и силой запуска, чтобы найти лучшую производительность для ваших условий полета. :)))

 

Счастливые полеты.иПлавные посадки!