C'est un killswitch pour remplacer le Yamaha 1986 BW200ES, mais il devrait fonctionner sur tous les modèles BW200 (Je ne suis pas sûr pour le BW350, mais vous pouvez essayer).

Je recommande, après avoir réinstallé le killswitch sur la plaque d'appui (petite pièce métallique montrée), de le garder à moitié assemblé et de tester les connexions du killswitch avec votre BW200. J'ai dû ajuster et plier le métal jusqu'à ce que la position "Off" coupe correctement le moteur. Initialement, le plier pour retirer le commutateur cassé l'avait mis hors de sa position d'origine.

Le processus est assez simple. Cela peut fonctionner avec d'autres interrupteurs d'arrêt Yamaha, mais je n'en suis pas sûr. J'ai utilisé ASA et j'ai réglé la qualité d'impression sur "ultra fine" avec quelques petits supports. Même ainsi, l'impression n'a duré que 20 minutes. C'est un objet très petit. Mais ça a bien fonctionné !