是什么？

MaxJax锁定机制上的金属把手在我看来有点尖锐。它的位置正好在车窗高度附近，旁边经过的车辆很容易撞到它，而且一旦有人鲁莽地打开车门，它就会趁机发起攻击，简直就是个嗜血的怪物。

为了缓解自己的疑神疑鬼心理，我制作了这两个两件套的手机壳，既能完美包裹手机边框，又能为手机增添一层舒适的保护层。

多材料打印(可行)

‘外部’部件应放置在‘内部’部件的上方。
若对齐正确，'外部'部件的底部应与'内部'部件底座的顶部齐平。(如图库所示)
若你的切片软件支持此功能，我建议将这两个文件导入为“一个包含多个部件的对象”

分开打印(应该能正常工作)

如果你把它分成两部分打印，可能行得通，也可能不行。由于零件间隙极小，而3D打印机又存在误差范围，所以组装起来可能会比较困难。
如果两部分无法完美贴合，可以考虑将外部边缘稍微扩宽一点。不过，直接用文件将内部边缘削薄，可能会更省时省力，还能确保贴合更紧密。

做吧不是的缩小内部模型的尺寸。该内部模型的设计初衷是紧密贴合手柄的奇特形状。

组装

手柄与保护套之间的贴合度相当紧密。再加上保护套上的弧形孔设计，无需胶水就能让保护套在几个月内保持稳固安装。
我建议先试戴一会儿，选择宽松的款式，这样你就能看看自己是否喜欢它们，以及你使用的面料是否合适了。
之后，你应该把它们粘起来。因为如果只是临时拼接，随着使用次数增加，拼接处会逐渐磨损。

打印设置

• 内心深处
  • 聚对苯二甲酸乙二醇酯(PETG)：竹纹透明款
  • 30% 填充率
  • 网格图案
• 外部
  • TPU：用于 AMS 的竹质 TPU 材料
  • 10%的填充率(真希望当初能设置成5%啊)
  • 陀螺纹图案

更多思考

真希望我当时用了ABS或类似材料。我觉得PETG或PLA材料的相对脆性可能会导致坚硬的内芯因破碎而失效。
因变形或开裂而失效的情况，反而能提供更糟糕的极端情况模拟。PETG和TPU的结合效果非常好，我觉得打印的便利性还是值得权衡利弊的。(说实话，即便有保护套，任何导致PETG失效的撞击都可能已经损坏了车门。哈哈)