Esta cosa es otro holster de NACS. Está basado en el diseño de cptskippy (), que a su vez se basa en otros. Tenía algunas características específicas que quería en una funda NACS, así que ajusté un diseño anterior para lograrlas:
- Agujeros de montaje que coinciden con los de la funda de un EVSE de Clipper Creek. He reemplazado ese EVSE con una unidad NACS, pero quería evitar perforar más agujeros nuevos de los necesarios en mi pared.
- Una entrada al estuche que está inclinada a 45 grados con respecto a la pared. Esto reduce la cantidad de espacio que el enchufe NACS y el cable sobresalen de la pared.
- Soporte para enchufes de múltiples fabricantes. Muchos enchufes NACS que no son de Tesla, e incluso el adaptador J1772-to-NACS de Tesla, se ensanchan después de la punta del enchufe NACS, y muchos estuches bloquean estas áreas ensanchadas.
- Una buena impermeabilización. Mi EVSE está montado en el exterior, así que quería algo que hiciera un trabajo mejor que el promedio de mantener la nieve y la lluvia alejadas del enchufe. El predecesor de este diseño incluye un "gancho" que está destinado a ayudar con la gestión de cables, pero que también hace al menos un poco para proteger el enchufe de las inclemencias del tiempo.
Además de los cambios para las tres primeras de estas necesidades, ensanché ligeramente la apertura NACS de la funda, ya que encontré que el diseño de cptskippy era un poco demasiado ajustado. También hice algunos otros cambios menores.
Este diseño debería imprimirse sin soportes ni bordes. No debería necesitar rellenos densos, aunque el tiempo dirá cómo se resiste al uso diario. (Utilicé un 15 %.) Utilicé dos perímetros.
El estuche funciona de manera muy similar a los de los Supercargadores de Tesla y muchas otras estaciones de carga públicas de NACS: Inserte el enchufe levantado y luego gírelo hacia abajo para que la muesca agarre la hendidura en la parte inferior del enchufe. Lo he probado con varios enchufes, incluyendo los que venían con mi EVSE de Emporia (que es idéntico al de Tesla), un EVSE de Jowua, el EV
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