まとめ

私は、外翼サーボとライトコネクタを頻繁に接続したり外したりするのが面倒だし、配線にも負荷がかかると思いました。そのため、私は飛行機の初飛行前からこの改造を行っていました。これまでに何度か飛行を重ねていますが、問題なく機能しています。私は強度を確保するためにASAで印刷しましたが、PLAやPETGでも問題ないと思います。

ワイヤーを戻してコネクターホルダーにスペースを作るために、少量の泡を切り取る必要があり、コネクターのロックタブを切り取る必要があります。私はいくつかのサーボコネクターシェルを持っていたので、元のロックシェルからワイヤー/端子を引っ張り出して、それらを交換しました。

私が取らなければならなかった非常に重要なステップは、ウィングパネルを互いにきちんと合わせるために、ファイバーグラス製のウィングスパーとそれらが適合するアルミニウムチューブをトリミングすることでした。これが完了するまで、サーボコネクタは完全には合わないでしょう。

取り付けの際には、アライメントが正確であることを確認するために、十分な注意と時間をかけてください。私は、アライメントが正確であることを確認した後、CAとキッカーを使用して自分のものを所定の位置に固定しました。