Für das OG 9-5 Benzinauto, aber es sollte zum OG 9-3 passen und wahrscheinlich zu jedem Auto mit einem 3" Ansaugschlauch.

Setzen Sie ein Reifenventil in das Loch. Ich habe ein TPS-Reifenventil verwendet, aber jedes andere sollte auch funktionieren.

Platzieren Sie es im Schlauch für den MAF-Sensor, trennen Sie die Verbindung und stecken Sie das Belüftungsventil für die Cobra in die PCV-Schleife. Schließen Sie einen Luftkompressor an und hören Sie alle Boost-Lecks :)

PETG ist vorzuziehen.