Azor 2 MK2
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Azor 2 MK2C'est la version améliorée de ma deuxième fusée amateur, intégrant tous les enseignements tirés du test statique du MK1.
Mise à jour - 25 juin 2025 :
Statut actuel :Le design final est terminé. Préparation au test de vol.Mise à jour - 4 juillet 2025 :
Statut actuel : Le test de vol est terminé.La roquette a volé normalement, avec une trajectoire assez droite et, à première vue, correspondait aux paramètres de la simulation.
🎥Regardez la vidéo de résumé du projet.
✅ Améliorations par rapport au MK1
- Un support de moteur plus sécurisé avec un capuchon fileté.pour une rétention fiable du moteur.
- Des fils mâles plus courts.pour améliorer l'ajustement des joints et éviter la découpe après l'impression.
- Un cordon rigide.Il relie maintenant le cône de nez et le parachute pour éviter qu'ils s'emmêlent ou se cassent.
- Support pour tampons de récupération.Intégré dans le corps pour assurer un placement correct lors de l'éjection.
- Pour équilibrer correctement le vol,10 grammes de lest devraient être ajoutés au cône de nez.— J'ai utilisé un poids de pêche.
- Dans certains tests, leLe tampon de récupération s'est enflammé près de la section transversale du tube principal., en le déformant — vous pouvez utiliser le tube MK1 pour éviter cela.
- LeLe support du moteur a été redessiné.avec unnouveau verrou moteur et nouvelles ailerons.. LeLes nageoires sont structurellement plus faibles.que ceux du MK1, alors manipulez-les avec précaution.
🚀 Spécifications de conception
- Conçu pourLes moteurs C6(18 mm × 70 mm), avec un délai deDe 5 à 7 secondes..
- L'espace intérieur peut accueillir un parachute et une charge d'éjection.
- Un cône nasal modulaire avec de l'espace pour...balastouDu matériel spécifique à la mission..
🛠 Détails de la construction.
- Imprimé en 3D dansPLAàHauteur de couche de 0,15 mm.Pour améliorer les détails et la finition.
- Les supports d'arbres.Recommandé pour une meilleure qualité d'impression.
- Des joints filetés améliorés pour un assemblage fiable sans nécessiter d'ajustements.
- Le support du moteur comprend un capuchon fileté.Pour une meilleure rétention.
- Dans certaines estampes,Les nageoires se sont détachées.pendant ou après l'impression - si cela se produit, vous pouvez les renforcer avecdeux couches de balsa.
- Imprimé en pièces modulaires pour une maintenance et une modification faciles.
🧩 Ordre d'assemblage (du haut vers le bas)
- Conique de nez
- Adaptateur de cône de nez.
- Interstage.
- Tube corporel.
- Support de moteur (amélioré)
- Verrouillage du moteur.
Azor 2 MK2
Azor 2 MK2C'est la version améliorée de ma deuxième fusée amateur, avec toutes les leçons appliquées après le test statique du MK1.
Mise à jour - 25 juin 2025 :
État actuel :Le design est terminé. Préparation du test de vol.Mise à jour - 4 juillet 2025 :
État actuel : Le vol d'essai est terminé.Le missile a volé de manière nominale, avec une trajectoire assez droite et, à première vue, en respectant les paramètres de la simulation.
🎥Voir la vidéo récapitulative du projet.
✅ Améliorations par rapport au MK1
- Un support de moteur plus sûr avec un couvercle vissé.pour une meilleure rétention du propulseur.
- Des roscas mâles plus courts.qui évitent la nécessité de rognage après l'impression.
- Corde rigide.Pour unir le casque et le parachute, en évitant les enchevêtrements ou les ruptures.
- Support interne pour le matériel de protection thermique., intégré au corps du roquette.
- Pour bien équilibrer le vol, il faut...Mettre un poids de 10 grammes sur la coiffe.— Oui, j'ai utilisé un plomb de pêche.
- Dans un certain test, leLe matériau de protection thermique (garniture de récupération) a pris feu près de la croix du tube principal.et il l'a déformé — vous pouvez utiliser le tube du MK1 pour éviter cela.
- Ça a été fait.Redessiné le support du moteur., avec unUn nouveau moteur et de nouvelles ailerons.. LesLes nageoires sont structurellement plus faibles.Elles sont moins puissantes que celles du MK1, donc il faut faire attention.
🚀 Spécifications du design.
- Conçu pour les moteurs.C6(18 mm × 70 mm), avec un retard deDe 5 à 7 secondes..
- Un espace interne suffisant pour le parachute et la charge d'éjection.
- Cofia modulaire avec de l'espace pourdernierodes composants spécifiques à la mission..
🛠 Détails de construction.
- Imprimé enPLAavec une hauteur de couche de0,15 mm.Pour plus de détails et une meilleure finition.
- Il est recommandé d'utiliserDes supports en forme d'arbre.pour améliorer la qualité d'impression.
- Des raccords filetés optimisés, qui n'ont plus besoin d'être réajustés par la suite.
- Le support du moteur comprend un couvre-culasse avec filetage.pour une meilleure fixation.
- Dans certaines impressions,Les ailerons se sont détachés.— Si cela vous vient à l'esprit, vous pouvez les renforcer avecDeux couches de balsa.
- Impression en parties modulaires pour faciliter l'entretien et les modifications.
🧩 Ordre d'assemblage (de haut en bas)
- Cofia.
- Adaptateur de coiffe
- Interetapa.
- Tuyau principal.
- Support du moteur (amélioré)
- La rosse du moteur.
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