Ce moteur électrique n'a pas besoin de supports et peut être imprimé à des vitesses rapides.

Matériaux :

Des boulons de 1m6

Des boulons de 6-m5.

Approx. % livre 18mag fil de cuivre [0,9 mm]

Stator de conception CAO imprimé en PLA 3D (Fichier disponible en ligne]

Rotor de conception CAO imprimé en PLA 3D (Fichier disponible en ligne]

Un fil de cuivre isolé de 15 cm.

Des aimants au néodyme de 70-12x2 mm (disponibles sur Amazon]

1- contrôleur de vitesse électronique sans balais (Disponible sur Amazon]

Barrière de 12x5 mm.

Une batterie de voiture RC récupérée.

Chargeur d'ordinateur portable récupéré.

Un connecteur de câble pigtail mâle et femelle de 5,5 x 2,1 mm. Connecteur de type jack. À souder.

Du ruban électrique.

Base en bois (optionnelle)

Mdr.

Instructions d'assemblage du moteur.

Étape 1 : Enroulez le fil autour de chacune des 6 vis M5 environ 45 fois, en laissant 4 à 6 pouces de fil de rechange à chaque extrémité. L'utilisation d'une perceuse peut être utile.

Étape 2 : Visser les boulons dans le stator.

Étape 3 : Souder les fils ensemble dans une configuration en Y (comme illustré).

Étape 4 : Installez la barrière dans le rotor et installez 6 aimants par fente (3 dans la fente, 2 en dessous et 1 au-dessus) dans le rotor selon un motif de polarité alternée.

Remarque : les 2 aimants situés sur le dessous du rotor aident à minimiser la distance entre les bobines et les aimants.

Étape 5 : Installez les fils d'extension (fils de pontage) si nécessaire en soudeant les connexions pour relier le contrôleur de vitesse.

Étape 6 : Attacher le rotor au stator et le visser en place avec une vis M6.

Étape 7 : Prenez 3 fils sortant du stator (sans soudure sur eux) et insérez-les dans le régulateur de vitesse électrique. L'ordre de ces fils dans les fentes ABC du régulateur de vitesse n'a pas d'importance. Assurez-vous que les fentes positives et négatives sont disponibles pour la connexion à la source d'alimentation.

Étape 8 : Insérez le côté femelle des fils du connecteur pigtail dans les contrôleurs de vitesse en s'assurant que le positif est dans la fente positive et le négatif dans la fente négative. Serrer les vis sur le contrôleur de vitesse pour fixer tous les fils. S'assurer que tous les joints de soudure ou autres connexions sont recouverts de ruban électrique.

Étape 9 : Branchez la source d'alimentation, allumez-la et testez-la en commençant à une vitesse lente. Parfois, il faut un petit coup de pouce pour qu'elle démarre. Une fois qu'elle fonctionne, collez les aimants en place pour plus de sécurité. C'est très important, un aimant s'est envolé dans mon cas parce que j'avais oublié de coller tous les aimants !

Étape 10 : Si ça fonctionne bien, il est optionnel de déconnecter le moteur et le régulateur de vitesse afin qu'ils puissent être montés à l'intérieur d'un boîtier.

Si ça ne fonctionne pas bien, testez avec une source d'alimentation différente. En utilisant un multimètre entre les jonctions ABC et le moteur, vérifiez la connectivité. Vérifiez toutes les jonctions de câbles, y compris les jonctions de soudure.