У моего Fiat 500 Abarth есть сварные точки для подъёмника. Это простой адаптер, позволяющий поднимать автомобиль, не повреждая сварные швы. Файл SCAD настроен таким образом, что вы устанавливаете диаметр подушки, а затем определяете её максимальные размеры. Например, если один из ваших точек для подъёма находится слишком близко к дру

Плюсы:

• Точная посадка.
• Магниты, чтобы удерживать его на месте при установке джека.
• Когда автомобиль находится на домкрате, он находится всего в нескольких миллиметрах от самого домкрата. В случае полного выхода из строя моей напечатанной детали, автомобиль все равно будет находиться на моём домкрате.
• Машина очень хорошо остается центрированной над домкратом. Коммерческие домкраты намного выше и выглядят менее надежными, если присутствуют какие-либо боковые нагрузки.
• Поднимал несколько раз без видимых повреждений автомобиля.

Минусы:

• Литые пуки не будут ломаться, как это могут делать детали, напечатанные на 3D-принтере. Мой самый большой страх - это получить достаточно боковой силы на пук, чтобы он отломился с одной стороны, и автомобиль соскользнул с домкрата. Работа на чистом и гладком полу гаража вместо улицы устранила эти опасения.

Обновления:

• Круглые внешние края.
• Винты снизу, чтобы снизить риск отрыва одной стороны.
• Встроенные магниты (круглые, 10 мм в диаметре), чтобы я мог прикрепить его на место, а затем направить к нему разъём.
• Очистил код.
• Добавлена платформа для более легкой печати на нейлоне.

Обновления протестированы! PTCPE отлично справился с задачей. Смотрите мои адаптеры для подъёмных домкратов.https://www.thingiverse.com/thing:2948734Для лучшего примера демонстрации возможностей PCTPE. Единственная проблема заключается в том, что магниты должны быть сильнее.