总结

法国国营铁路公司(SNCF)的TGV Duplex列车于1995年至2012年间投入运营。顾名思义，这些列车由双层车厢组成。乘客在车内通行需通过上层车厢，这样能为下层车厢的乘客提供更安静的环境。餐车车厢的下层不向乘客开放，因为该区域被电气设备占据。相较于TGV Réseau列车，在相同长度下，Duplex列车的载客量要高出133个座位。例如，一列
这些列车的设计十分精良，尤其是在减轻车重方面(车体结构采用铝材而非钢材，牵引车除外)，目的是符合法国高速铁路对每轴荷载不超过17吨的强制性规定。