Превратите свой Emax Tinyhawk в настоящий микро-FPV-дрон для фристайла с помощью этой рамы и, возможно, сделайте его ещё легче, чем он уже был!!!

-Рама имеет настоящую X-образную конструкцию, благодаря которой она летает ещё лучше, чем раньше, при небольшой настройке PID.
- Камера, установленная в центре, обеспечивает лучшее и более непосредственное ощущение контроля.
-Нет необходимости в новых пропеллерах, так как двигатели всё ещё направлены вниз.
- Единственное, что требует винтов, это двигатели, которые используют оригинальные винты. Всё остальное устанавливается с помощью нажимного крепления.

Чтобы собрать, просто завинтите двигатели, прикрепите стойки к нижней рамке (основной части) с помощью клея или суперклея, затем прикрепите AIO с силиконовыми амортизаторами к 4 шпилькам. После этого прикрепите камеру к держателю камеры и поместите держатель камеры над двумя стойками, обращенными вперед. Наденьте ремешок дляhttps://www.youtube.com/watch?v=WNqojyFICZQ(Это не от меня, я просто нашел это действительно полезным)
Для настройки PID параметры отличаются для каждого AIO, но это также должно работать и без них, если вы не используете режим угла или горизонта.
Помните, что необходимо правильно установить пропеллеры и изменить направление вращения двигателя, если при попытке запуска он поворачивается только в случайном направлении.

Когда вы закончите эту сборку и захотите запустить дрон, просто возьмите его за верхнюю пластину, вооружите его другой рукой, немного нажмите на дроссельную заслонку, пока он не слегка не прижмётся к вашей руке, затем быстро отпустите его и уберите руку. После этого возьмите управление и совершите посадку, не повредив пропеллеры

Также есть небольшой отрывок из тестового полета, но в этот день было очень ветрено, поэтому запись на DVR получилась немного неустойчивой:https://youtu.be/_tbM3EDhPe4

Anycubic.

i3 Mega S/Pro.

Да.

0,2 мм.

5%

—————————————————————

Филаменты:
Крепление для камеры: TPU.
Всё остальное: ПЛА (или что-нибудь прочное и лёгкое, если у вас есть в наличии).
Стопки должны быть напечатаны на их стороне для большей прочности.
В зависимости от вашей уверенности в своих навыках пилотирования я бы рекомендовал установить толщину стенки основной части в вашем слайсере повыше, чтобы получить более прочную, но немного более тяжелую раму.
Я получил действительно хорошие результаты с обычным PLA и толщиной стенки 4 периметра (0,8 мм) и заполнением на 5%, а также 2 слоями (0,4 мм) для верхних и нижних стен.
При использовании более прочного филамента, такого как ABS, или филаментов, усиленных волокном, таких как Fiberon, вы, вероятно, могли бы сделать эти стенки тоньше и, возможно, даже уменьшить заполнение до 0%, но я этого не тестировал.