J'ai acheté un tube de remplissage verrouillable et un bouchon pour l'alimentation par gravité sur le réservoir d'eau fraîche de mon camping-car. Ce type de bouchon verrouillable semble être courant sur certains camping-cars, comme les Eurovans, mais moins courant sur les camping-cars fabriqués aux États-Unis. Le tube de remplissage/bouchon provient d'Amazon (recherchez "Bouchon de remplissage d'eau

Pour utiliser mon design, vous avez besoin d'un tube de port de remplissage existant, et d'un verrou à came. Le verrou que j'ai utilisé est un RV LOCK (<https://www.rvlock.com/products/rvlock-cam-lock), que j'ai sur toutes les trappes et la porte principale de mon camping-car. Vous pouvez remplacer n'importe quelle marque de serrure ici, tant qu'elle est de la même longueur, et que l'extrémité carrée de l'arbre est de la même taille (si votre serrure a un carré de taille différente, vous pouvez modifier mon design dans TinkerCAD ou un autre programme de CAO, en ajoutant ou en soustrayant pour obten

Comme l'extérieur du capuchon est exposé à la lumière du soleil, j'ai opté pour du PLA+ pour sa durabilité et sa résistance aux UV. J'ai également utilisé du PLA+ pour le mécanisme de verrouillage pour plus de solidité, mais j'ai choisi d'utiliser une couleur contrastante au cas où il se casserait - je veux pouvoir voir les pièces si ça se casse, et le blanc ne serait pas aussi efficace pour ça. De

J'ai inclus un trou pour une attache dans le bouchon, car il est toujours difficile de trouver un bon endroit pour poser le bouchon. J'ai également inclus quelques fentes pour les doigts pour aider à retirer le bouchon - je ne suis pas sûr qu'elles soient nécessaires, mais ça ne fait pas de mal, et certaines des options concurrentes sur Amazon avaient des fentes pour les doigts, ce qui semblait être une bonne idée. Mais comme je l

J'ai également inclus un gabarit pour couper le joint en néoprène - je l'ai tracé sur le néoprène, puis je l'ai coupé avec des ciseaux. C'est du néoprène autocollant de 1/8" que j'ai trouvé sur Amazon. Si 1/8" est trop peu ou trop beaucoup, vous devrez peut-être trouver une autre épaisseur, ou doubler le joint, pour obtenir une légère compression afin de sceller le port de remplissage

Les photos incluses montrent les pièces avant l'assemblage, le capuchon assemblé, l'ancien capuchon à côté du nouveau capuchon, et le nouveau capuchon installé. Les fichiers STL incluent le capuchon, le mécanisme de verrouillage, et le modèle de joint d'étanchéité. Ignorez la coupe "grossière" du joint d'étanchéité sur les photos - je l'ai remplacé par un joint d'étanchéité plus ag

Comme je viens de le fabriquer, je ne peux pas évaluer sa durabilité, mais je l'ai conçu de manière robuste, donc je pense que ça devrait être une solution permanente pour l'ancien bouchon.

J'espère que cela sera utile à quelqu'un...