В прошлом вы могли сделать гоночное шпульку из пустой шпульки с нитками, двух гвоздей, бусины и резинки. В наши дни большинство шпулек с нитками изготавливаются из пластика и не подходят для таких целей. Кроме того, использование резинок для ниток действительно помогает, но их может быть сложно удержать на шпульке.
Здесь есть две модели: одна - быстрая адаптация из пряжи для вязания, другая - с модифицированными ободами для улучшенной тяги (хотя вам все равно понадобятся резинки для протектора).
Итак, выберите свою резинку для водителя, соберите своего гонщика и вперед!

Я напечатал катушку с толщиной слоя в 0,3 мм, поскольку разрешение на самом деле не имеет значения. Я также использовал 4 оболочки из-за опасений по поводу натяжения резиновой ленты, но это, скорее всего, избыточно.
Не требуется никаких опор или платформ, хотя приводной рычаг имеет тенденцию отслаиваться при использовании только синей малярной ленты. Печать непосредственно на акриловой платформе прошла отлично.
При печати протяните приводную резинку через бусину. Один конец оберните вокруг приводного рычага, другой - через катушку и закрепите вокруг столбов. Затем используйте две широкие резинки для тяги, чтобы улучшить сцепление. Намотайте, установите и вперёд!
Как хорошо работает гонщик, во многом зависит от резиновой ленты. Вам нужно, чтобы она была достаточно короткой, чтобы она держалась вместе при сборке, и не слишком толстой или прочной: слабая резинка, требующая много сматывания, будет двигаться медленнее, но дальше.