总结

这是格雷格·格伦

最新更新- 我一直在制作一个大型多色混音作品，想把它做成一架SpaceX的着陆器。你们可以看看这些照片。等我完成后，会把它上传到网上供大家欣赏。
为了让这些文件能以2倍速播放，我不得不对其中几份文件进行了一些修改，确保它们在2倍速下也能正常播放。
注意——做这个需要一台大尺寸的打印机。我用的是Artemis打印机，它刚好能装进我的打印区域范围。

你应该不需要添加任何支撑结构。对于下降阶段，除了格伦之前添加的支撑件外，我还额外增加了支撑结构，以固定现在集成在机身内的1010号共形导轨按钮。

这个SVG文件是我制作的用于裁切木质电机中心环的矢量图。它与54毫米的电机管完美适配，中心环既能嵌入下部电机核心的底部，也能嵌入上部电机核心的底部。

鉴于最终产品的尺寸和重量，我建议增加以下配置：

1)我对下降级别的内部结构进行了改装，添加了4个挂钩，用于将起落架与机身连接起来。亚马逊上的这些拉伸弹簧效果非常理想：https://www.amazon.com/gp/product/B008RG6C3I/否则，你需要自己寻找 5/8 英寸乘 2.5 英寸、直径 0.072 英寸的弹簧。我不建议使用橡皮筋作为替代品。

2)除了使用木质中心环外，我还建议使用传统的玻璃纤维或纸质电机管。电机产生的高温会熔化你的灯丝。这款产品效果非常好：https://www.erockets.biz/loc-precision-body-tube-2-14-54mm-x-17-1pk-loc-mmt-54x17/

3)我在电机管底部使用了一个54毫米https://aeropack.net/webstore/product.asp?productid=34

4)这可能是最重要的一点：我不得不在机头部分增加大量配重。我把大量铅弹用环氧树脂粘进了机头部位。按照我的设置(见下文)，为了达到临界稳定性，我不得不在机头部件中添加近一磅的配重。千万别去招惹重心/压力中心这些神秘的概念……

我的设置：

下降阶段：40%的填充率
登月舱：58%的填充率
鼻锥底部：58%的填充率
鼻锥部分：100%实心填充
起落架：100%实心设计
着陆平台：填充率达100%
下部核心区域：58%的填充率