Le levier à porter sur le sac à dos.

Un frein ou un embrayage adapté pour la plupart des motos de trial. AJP ou Braktec.

Ça devrait être imprimé comme sur l'image (avec des supports) pour plus de solidité.

Pas pour une utilisation régulière. En cas d'urgence uniquement.

À imprimer sur de l'ABS, du PETG ou du nylon.

Le boulon devrait être soutenu par un écrou des deux côtés.

Beaucoup d'autres essais, des trucs cools sur mon profil.

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