Un verrou/calage pour maintenir le curseur en place, afin qu'il ne sorte pas de son logement.

Si vous avez ce problème, le bras coulissant s'est probablement rétracté et se cache. Il est possible que vous ne puissiez pas fermer la boîte du tout, car le bras non fendu bloque le mécanisme.

Mettez vos doigts là-dedans, trouvez la roue à l'extrémité du bras (voir les photos), et tirez-la lentement vers sa douille. Si vous ne la verrouillez pas avec quelque chose comme ce modèle, elle se disloquera à nouveau assez rapidement. Le conique, etc. ne fonctionnera pas, je l'ai essayé.

Ford Fiesta MkVII (2017) Titanium. S'adapte probablement aussi à d'autres modèles.

Selon le concessionnaire, cette pièce ne peut pas être remplacée sans remplacer toute la section de la boîte à gants.

Instructions :

Imprimez-le de façon robuste. Des supports sont nécessaires en raison du surplomb.

Réattachez le bras/la roue dans sa douille à côté de la boîte à gants.

Mettez la nouvelle pièce là-dedans.