Azor 2 MK1

Ey! check out the MK2 flight version here!: https://www.thingiverse.com/thing:7075585

Azor 2 MK1 is my second amateur rocket design.

Update – June 12, 2025:
IMPORTANT: The rocket has not flown yet and is currently in the testing phase.

Update – June 24, 2025:
IMPORTANT: Static test completed.
Watch the static test on YouTube

🔍 Key Takeaways from the First Static Test (to be applied in the MK2 version):

• The motor mount needs to be improved for a more secure fit.
• The male threads should be shorter.
• A stiff cord should be used to attach the nose cone and parachute.
• The recovery wadding needs to be secured inside the rocket body.

🚀 Design Specifications

• Designed for C6 motors (18 mm × 70 mm), with a recommended delay of 5 to 7 seconds.
• Sufficient space inside the body to fit a parachute.
• The nose cone includes an additional compartment for extra weight or mission-specific components.

🛠 Construction Details

• The rocket body is 3D-printed in PLA with a 0.18 mm layer height, offering a good balance between strength and surface finish.
• Supports are required during printing. Tree supports yield the best results.
• Sections are assembled using a threaded joint.
  • If the threads don’t fit properly due to print imperfections, carefully trim a few millimeters from the male thread using pliers for a better fit.

🧩 Assembly Order (from top to bottom)

1. Nose Cone
2. Nose Cone Adapter
3. Interstage
4. Body Tube
5. Motor Mount
6. Motor Lock

Azor 2 MK1

Azor 2 MK1 es mi segundo diseño de cohete amateur.

Actualización – 12 de junio de 2025:
IMPORTANTE: El cohete aún no ha volado y actualmente se encuentra en fase de pruebas.

Actualización – 24 de junio de 2025:
IMPORTANTE: Prueba estática completada.
Ver la prueba estática en YouTube

🔍 Lecciones aprendidas de la primera prueba estática (a implementar en la versión MK2):

• Es necesario mejorar el soporte del motor para que quede más firme.
• Las roscas macho deben ser más cortas.
• Debe usarse una cuerda rígida para sujetar la cofia y el paracaídas.
• Es necesario asegurar el material de protección térmica dentro del cuerpo del cohete.

🚀 Especificaciones del diseño

• Diseñado para motores C6 (18 mm × 70 mm), con un retardo recomendado de 5 a 7 segundos.
• Hay espacio suficiente en el interior del cuerpo para alojar un paracaídas.
• La cofia incluye un compartimento adicional para lastre o componentes específicos según la misión.

🛠 Detalles de construcción

• El cuerpo del cohete está impreso en 3D con PLA a una altura de capa de 0.18 mm, lo que ofrece un buen equilibrio entre resistencia y acabado superficial.
• Se requieren soportes durante la impresión. Los soportes tipo árbol dan los mejores resultados.
• Las secciones del cohete se ensamblan mediante una rosca.
  • Si las roscas no encajan bien debido a imperfecciones en la impresión, se puede recortar cuidadosamente unos milímetros de la rosca macho con unos alicates para lograr un mejor ajuste.

🧩 Orden de ensamblaje (de arriba hacia abajo)

1. Cofia
2. Adaptador de cofia
3. Interetapa
4. Tubo principal
5. Soporte del motor
6. Traba del motor