Este chasis fue construido para montar baterías LiPo cuadradas con dimensiones máximas de 47(W) × 27(H) × 135(L) mm. Soprendentemente, el chasis resultó ser más ligero que el original.

El soporte de la batería se monta en el chasis principal utilizando inserciones de calor de latón roscadas de 4 × M3 × 5,7 mm (longitud) × 4,6 mm (diámetro exterior) y tornillos M3 × 8. El gancho en el soporte de la batería está destinado a asegurar el conector de equilibrio de la batería.

He creado algunos soportes incorporados para los orificios de la cabeza del tornillo en la parte inferior del chasis para facilitar la impresión.

Recomiendo usar 3–5 perímetros para hacer el chasis más sólido y resistente a los choques. Todos los prototipos se imprimieron con PETG.

Hay 2 variaciones del chasis disponibles en la sección de descarga:

•Todo el chasis en una sola pieza + soporte de la batería.

• Primera versión, que se rompió fácilmente después de un impacto frontal debido a un bajo número de perímetros (el prototipo solo tenía 2 perímetros).

•Chasis principal con soporte de diferencial delantero extraíble + soporte de batería.

• Esta modificación se realizó después de que un impacto frontal hiciera que el soporte del diferencial delantero se desintegrara.
• La parte delantera necesita algunos soportes generados por el slicer debido al voladizo.
• Recomiendo imprimir esta parte más frágil para que, en caso de impacto, se rompa más rápidamente que el resto del chasis (por ejemplo, 2 perímetros).
• Requiere 5 inserciones roscadas M3 × 5,7 mm adicionales + 5 tornillos M3 × 8.