ОБНОВЛЕНИЕ (25/07/09): Небольшое обновление для части цилиндра. Я также напечатал новую часть самостоятельно, чтобы проверить, всё ли подходит хорошо. Армирующий стержень работает отлично, больше нет гибкости в средней части держателя катушки. Если посадка слишком свободная, вы можете нанести немного клея при установке армирующего ст
ОБНОВЛЕНИЕ (25/06/30): Добавлены некоторые дополнительные фаски и скосы. Укорочены ножки, поэтому остались 4 отверстия для винтов вместо 6. Сама модель была укорочена на 10 мм. Добавлена арматурная планка для дополнительной жесткости.

Требует минимальной сборки.

1xM4 - тепловая вставка 4 мм.
1xM4 - 12 винтов.
Подшипники 3x608ZZ.

Я использовал обычные автомобильные опоры для основной части. (крашу красным места для отверстий под винты)
Нет поддержек для других частей.
Удобная посадка для части цилиндра, поэтому ничего не скрипит.
3-4 стены.
0,24 слоя.
20% заполнения.

Если вы знакомы с модификаторами, дополнительная заполняющая печать и дополнительная стенка на детали корпуса подшипника не повредили бы. (см. последнюю фотографию)

Прикрепляется к полке с помощью винтов.
Можно использовать шов с соединением по спирали для цилиндра.
Этот держатель катушки не предназначен для использования на столе.
Если есть какие-либо проблемы с допусками цилиндра, вы можете создать свои собственные, это легко сделать. Текущий цилиндр имеет внутренний диаметр 34,8 мм.
Если цилиндр входит, но не вращается плавно, вам нужно отшлифовать Z-шов внутри цилиндра или выправить его с помощью паяльника с округлым наконечником.