저는 비티디자인 AR8-GT3 바디를 아르마 인프레션에 장착할 때 끔찍한 바디 클립 없이 하고 싶었고, 그래서 저는 완벽하게 작동되는 자석 바디 마운팅 시스템을 설계했습니다. 바디의 전면은 8개의 10파운드 자석에 의해 매우 안정적으로 고정되어 있습니다.(차체에 4개, 섀시에 4개)그것이 빠르게 날아가는 것을 방지하기 위해서이며, 뒷면은 그중 반이 고정되어 있어서 총 12개의 자석이 있습니다.(6쌍)후방 바디 자석은 후방 날개 마운트에 확실히 부착되는 브레이스에 의해 고정되며, 전방 자석은 전방 스쿠프 내부에 있는 브레이스에 의해 고정됩니다.

후방 자석 포스트에는 두 가지 옵션이 있습니다. 다른 스플리터 디자인을 사용하거나 단순히 지상 고를 더 원하는 경우에는 조정 가능한 높이를 위한 옵션이 있습니다.(더 낮은 채우기나 표준 PLA를 사용하면 깨질 수 있다는 점을 유의하세요)그리고, 제 강점을 향상시키는데 잘 작용된 한 고정된 높이의 것이 있습니다.

자석은 찾을 수 있습니다.여기에서그것들은 3/4" x 1/8" 카운터 싱크 N52 라운드 자석입니다.
 

M4 나사는 예외적인 강도와 스트립 저항력을 위해 전체적으로 사용됩니다.

나중에 내구성이 문제가 되면 스쿱 마운트에 쿼드 스크류 마운트를 추가할지도 모르겠습니다.

설치

먼저, 공장 전면과 후면의 바디 마운팅 브레이스가 모두 낮은 위치에 있는지 확인하십시오. 다음으로, 모든 부품을 인쇄한 후 적당한 크기의 드릴 비트를 먼저 준비하십시오.(그것은 플라스틱을 손상시키지 않고 템플릿의 구멍을 통과해야 합니다)그리고 드릴링 템플릿. 템플릿을 프론트 스쿱의 중간에 배치하고 두 개의 구멍을 바디에 드릴하세요. 다음으로, 두 개의 짧은 M4 스크루를 사용하여 프론트 매그네트 마운트를 바디를 통해 스쿱 마운트에 부착하세요. 마운트는 바디의 뒷쪽으로 오프셋되어야 합니다.(사진에서 보는 것처럼)다음으로, 바디 내부에서 4개의 M3 날개 마운트 스크루를 제거하고 와셔 대신 후방 자석 마운트를 장착하기 위해 더 긴 스크루를 사용하십시오. 자석 볼루지는 바디의 앞쪽으로 오게 해야 합니다.

다음으로, 차량의 모든 공장 바디 마운트 포스트를 제거하고 대신 자석을 설치하십시오. 뒤쪽에서는 두 개의 내부 위치를 사용하십시오. 다음으로, 12개의 자석을 모두 적당한 위치에 설치하십시오. 전면 자석이 매우 강하기 때문에, 4개의 내부 자석이 충돌 시 깨지지 않도록