C'est une boîte de batterie pour une Ducati 900ss de 1991 à 1998 qui utilise des filtres pod au lieu d'une boîte à air. Elle contient une batterie EarthX ETX18B, un support de solénoïde de démarrage, des bobines et des boîtes d'allumage.

Les dimensions intérieures de la boîte sont de 134 mm x 66 mm. Une batterie de taille standard ne s'adaptera même pas. Ceci est destiné à une batterie au lithium plus petite et beaucoup plus légère. Je ne suis pas sûr quelles marques s'adapteront, je l'ai fabriqué spécifiquement pour l'EarthX ETX18B. J'imprime et vends des modèles en une seule pièce qui peuvent contenir des batteries plus grandes.

Il y a deux ensembles de supports. Les carénages courts utilisent un support monté sur le même support que la boîte de batterie, donc les supports pour ça sont plus étroits. Je n'ai pas de moto avec le carénage mi-long pour tester ça, mais d'après les dimensions du support, ceux-ci devraient fonctionner. Les supports pour le carénage complet ont une portée plus large et ne fonctionneront pas avec les supports pour le carénage court.

Le support du solénoïde de démarrage est monté sous l'onglet de montage du côté droit. Utilisez un boulon long pour fixer la boîte de batterie au châssis, puis fixez le support du solénoïde SOUS l'onglet, sur la partie du boulon qui dépasse. Utilisez l'entretoise pour le mettre à niveau avec le support. L'autre trou du boulon s'aligne avec un autre trou sur la boîte de batterie.

Les photos montrent le montage du solénoïde en utilisant le trou arrière de la boîte de batterie. Dans cette position, une courte boulon avant doit être utilisé pour libérer le montage du solénoïde. L'écrou est inséré dans le support. Vous pouvez également positionner le montage du solénoïde de manière à utiliser le boulon avant à la place. C'est un ajustement plus serré près du cadre, mais un boulon plus long s'adaptera à

Deux onglets d'allumeur doivent être imprimés. Ceux-ci utilisent les supports en caoutchouc standard pour les boîtes d'allumeur. L'une des boîtes d'allumeur est manquante sur la photo, elle est quelque part par ici...

Je vais fournir une liste de matériel qui fonctionnera - tout est de 6 mm, mais les meilleures longueurs n'ont pas encore été déterminées. Si vous montez les bobines sous la boîte, utilisez les fixateurs d'origine et ajoutez de la mousse de la boîte EarthX pour maintenir la batterie à l'écart des têtes de boulons.

30 octobre 2023 - La boîte a été redessinée pour éliminer le besoin de supports lors de l'impression. Détails ajoutés : trous pour le montage des bobines, poteaux pour les boîtes d'allumage, supports pour fonctionner avec des carénages courts. Tous les anciens designs et descriptions ont été supprimés.

Réglages d'impression.

Marque de l'imprimante :

Creality.

Imprimante :

**Radeaux:**

Non.

Soutient :

Remarques :

Je n'utiliserais pas le PLA pour cette application. L'ASA est un bon choix. Le PETG fonctionnera probablement, mais il commence à se ramollir à une température inférieure à celle de l'ASA. Le nylon renforcé de fibres de carbone serait cool, mais si vous ramollissez l'ASA, vous tuez aussi la batterie, donc le nylon est une solution excessive du point de vue de la température.

Utilisez des supports lors de l'impression du support du côté droit. Il dispose d'une fonctionnalité permettant d'insérer un écrou Nylock pour libérer le support du solénoïde.

Catégorie : Automobile