このMODは自己責任でお試しください。

ロジャーのBegode EX30タイヤスペーサーをベースに、Master Proリムサイズ(17インチリム)に合わせてスペーサーをアップグレードしました。これはMaster Pro V3用で、C40モーターをより機敏にし、回転にかかる力を軽減することを目的としています。

それが何なのか：C40モーターは異常な幅を持ち、それに取り付けられたタイヤが引き延ばされ、タイヤのプロフィールが崩れます。そのため、タイヤは平坦になり、回転しにくくなります。これらのスペーサーは、リムとタイヤのサイドウォールの間に適合し、タイヤを内側に圧縮し、より鋭いプロフィールを実現します。

素材：ハードTPU(95A-98A)。通常のDuramicやOverture TPUは使わないでください。それらは柔らかすぎます。安価なブランドのTPUでも問題なく使えるはずです。Priline、Giantarm、Geeeetechをお勧めします。TPU以外のものを使うのはお勧めできません。スペーサーが内部で破損する例も見たことがあります。

ノズル: 0.6 mmのノズルとそれ以上の大きさのノズル。

印刷設定：すべての壁(境界)、100％の充填物、スライサー設定で20枚の壁を入れるだけです。

指導：

• 合計12枚必要です(リムの両側に6枚ずつ)。
• 内側の丸いエッジがリムの内側のコーナーに入ります。
• ホイールを横に置き、タイヤを空気を抜いてほぼ空にし、タイヤとリムの間にある各スペーサーを圧迫し、6個すべてが接続されていることを確認します。
• 片側が終わったら、タイヤを25 PSI以上に膨らませ、ホイールを持ち上げて反対側にひっくり返します。
• スペーサーの取り付けを繰り返します。

ヒント：

• これらのスペーサーは、硬いサイドウォールのタイヤ(例えばミシュランタイヤ、ストックV3タイヤも可能)と組み合わせて使用することを目的としています。ソフトなサイドウォールのタイヤでは、スペーサーが滑ってしまう可能性がわずかに高くなっています。
• タイヤの圧力が30以上であることを確認してください。タイヤが柔らかすぎると、変形しやすく、スペーサーが滑ってしまうことがあります。