Устройство использует простую систему шкивов для снижения скорости двигателя. Шкив двигателя имеет диаметр 20 мм, а приводной (больший) шкив имеет диаметр 100 мм. Это приводит к передаточному числу 5:1, эффективно снижая выходную скорость с 9000 об