Actualización:

1. Cambios en el gancho superior para mejorar la estabilidad.
2. La plataforma se inclinó ligeramente hacia abajo.
3. Pad impreso con TPU añadido. Adherido a la base con cinta de doble cara.
4. Imprimido con filamento Polymaker HT-PLA-GF para eliminar la deformación en vehículos calientes.

Mi coche de uso diario es un Ford Ranger de 2021. Cuando conduzco largas distancias, tiendo a apoyar mi codo en la parte superior del panel de la puerta. Esta es una mala posición ergonómica, ya que eleva mi brazo casi al nivel de mi hombro. El reposabrazos auxiliar apoya el codo mientras lo baja y coloca el brazo en una posición cómoda.

El reposabrazos se engancha en el panel de la puerta. Dos lengüetas de Velcro de 1"x1" evitan que el reposabrazos se desplace accidentalmente.

ACTUALIZACIÓN: El fin de semana pasado hicimos el primer viaje largo, de 400 millas, con el reposabrazos. El viaje fue mucho más cómodo que los viajes anteriores. Ojalá hubiera pensado en esto hace 36.000 millas.

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