V2 вышел!http://www.thingiverse.com/thing:350802

Система поворота хвоста с встроенным шасси для трикоптера. Крепится к деревянной раме диаметром 13 мм.
Сделано для и вдохновлено Batbone от Flitetest.com. Это рабочий прототип. Открыт для предложений или изменений.

Изменения:
Добавлена фотография того, как установлен сервопривод.
В комплекте шаблон для отверстий для листа из лексана.
Добавлены отверстия для зажима "зип-тай" за двигателем.
Усиленный верхний шарнир.
2-22-14:
Расширенное крепление сервостержня для лучшего выравнивания точки крепления сервостержня с основным шарниром. Также увеличенное крепление стержня, обеспечивающее больший зазор между стержнем и стрелой.

PLA, толщина 200 микрон, наполнение 10-35%.
Изготовлено для двигателя "NTM Prop Drive Series 28-26A 1200kv / 250w" от HobbyKing, но может быть модифицировано для других двигателей.
2-миллиметровый "музыкальный провод", используемый в качестве оси поворота.
1-миллиметровый "музыкальный провод" для подключения сервопривода.
шестигранный болт M3 x 20 мм, чтобы предотвратить соскальзывание шарнира с стрелы, но можно использовать отверстие, просверленное в стреле, с одной или двумя застежками-молниями.
Подходит для сервомоторов шириной до 13 мм и длиной 26 мм.
Например:
Цифровой сервопривод BMS-385DMAX (металлическая шестерня), 4,2 кг / 0,15 сек / 16,5 г.
Или
TGY-375DMG Цифровой сервопривод для металлической шестерни с радиатором. Вес - 2,3 кг, скорость - 0,11 секунды, крутящий момент - 11,5 г.
От HobbyKing.

Сервомотор установлен с 2-мя зажимами-молниями.
Для меньших сервоприводов может потребоваться небольшая картонная прокладка, чтобы обеспечить их плотное прилегание между шасси.

Лист лексана (2,4х85х25 мм) используется для крепления двигателя, чтобы уменьшить проблемы с нагретыми двигателями, которые могут расплавить PLA. Вместо лексана можно использовать алюминий или дерево. Или, если ваши двигатели работают при низких температурах, вы можете попробовать прикрепить их непосредственно к PLA после модификации отверстий.

Чтобы облегчить выравнивание всех отверстий на лексане, я включил шаблон для отверстий.
Отверстия в лексане:
Прямоугольные отверстия=3 мм для стяжных резинок.
Центр 5 отверстий = 8 мм. Большое отверстие для очистки C-клипса на валу двигателя.
4 внешних из 5 отверстий = 3 мм для винтов крепления двигателя.