Remplacez la batterie LR44 par une batterie AAA pour le calipre générique. La batterie s'adapte parfaitement au rebord du compartiment de la batterie.
Vous aurez besoin de : des fils, du papier aluminium, un type de colle et un multimètre.
 

• Raccordez les fils de la route 2 à la fente du couvre-batterie. Utilisez une goutte de colle pour le fixer dans les fentes.
• Collez un morceau de papier aluminium au fond du bouchon en vous assurant que le papier aluminium est en contact avec le fil.
• Glissez le couvre-feu sur l'étrier de frein.
• Enfoncez le capuchon dans le couvre-objet, poussez-le vers le bas et tournez-le dans le sens anti-horaire. La pince le maintiendra en place.
• Déplacez un peu le couvre-feu et utilisez un outil pour pousser la dent latérale vers le bouchon. Ensuite, remettez le couvre-feu en place.
• Acheminez le câble vers les deux extrémités des bornes.
• Ajoutez des feuilles d'aluminium aux bornes.
• Ajoutez éventuellement une goutte de colle pour maintenir le fil à plat et le papier aluminium vers le bas.

PS : Il y a 3 tailles d'offset pour le couvre-batterie. J'utilise celui de 0,4 mm, mais je recommanderais 0,5 ou 0,6 mm. La colle chaude est votre meilleure amie ici. Utiliser une tête plate pour étaler la colle vous aidera beaucoup.