=== ВЕРСИЯ 2 ТЕПЕРЬ ДОСТУПНА -https://www.thingiverse.com/thing:6946673===

Interceptor — это среднеразмерное крыло, напечатанное на 3D-принтере, предназначенное для высокоскоростных полетов и аэробатики. Оно создано для скорости и оснащено крылом с наклонным профилем и двумя тянущими двигателями.

Interceptor – это летательный аппарат с размахом крыльев 1 м и передним наклоном крыльев, оснащенный двумя тянущими двигателями. Его можно скачать бесплатно. Это быстрая машина, предназначенная в первую очередь для полетов в режиме прямой видимости (LOS). Она оснащена скользящим крылом с передним наклоном в 4 градуса и

Interceptor также подходит для полетов в режиме FPV и поставляется с рядом аксессуаров, включая детали FPV для систем Walksnail и DJI. Этот самолет можно собрать в двух разных конфигурациях: с одним хвостовым стабилизатором или с двумя хвостовыми стабилизаторами. Я думаю, вам понравится собирать и пилотировать Interceptor. Это невероятный самолет

Технические характеристики.

Размах крыльев = 100 см.
Длина = 55 см.
Печатный вес (PLA+) = 580 г.
Летный вес = 950-1250 г.
Аэрофойл = PW51
Площадь крыла = 18 квадратных дециметров.
Нагрузка на крыло = 52-69 г/км²

Особенности.

• Крыло с наклонным набором
• Тонкий полусимметричный аэродинамический профиль с изгибом.
• Оптимизированный профиль без эффекта "дрейфа".
• Два тракторных двигателя
• Безопасный раздвижной магнитный навес.
• Вентиляционные отверстия для охлаждения и выходные отверстия.
• Люк фюзеляжа.
• Съёмные крепления двигателя.
• Безопасная пластина для крепления батареи.
• Лоток для электроники контроллера полета.
• Дополнительное заднее светодиодное неопиксельное кольцо.
• Дифференциальная тяговая способность.

НОВОСТИ

Июнь 2024 года.- В Interceptor были внесены два изменения. #1 Хвостовой стабилизатор теперь является отдельной деталью, поэтому его можно легко заменить в случае повреждения. Оригинальная однодетальная версия (и версия с двумя хвостовыми стабилизаторами) теперь включены в папку с аксессуарами. #2 Лоток для полетного контроллера был модифицирован таким образом, чтобы его можно было

ОБОРУДОВАНИЕ

Филамент.

Для Interceptor рекомендуется использовать нить PLA+. Требуется примерно 580 г нити. Рекомендуется марка eSUN.

PLA+ очень легко печатать, а прочность и жесткость этой нити делают её очень подходящей для радиоуправляемых самолётов. Обратите внимание, что она может быть подвержена повреждениям от ультрафиолета и тепла, особенно при использовании нитей более тёмного цвета. Обычный PLA не подходит, PLA+ гораздо прочнее.

Легкие нити можно использовать, однако экономия веса не так важна для Interceptor, поскольку у него очень высокое соотношение мощности к весу благодаря его двум двигателям.

Филаменты PETG, ABS и ASA тоже можно использовать.

Оборудование и расходные материалы.

• Трубка из углеродного волокна 6 мм х 900 мм (1)
• Трубка из углеродного волокна 6 мм х 300 мм (1)
• Карбоновый стержень 3 мм х 320 мм (2)
• Карбоновое волокнистое стержне 3 мм х 100 мм (2)
• Карбоновый стержень 3 мм х 30 мм (2)
• Магнит, диаметр 6 мм, толщина 3 мм (2)
• Латунная вставка с термоусадкой M3 x 10mm x 5mm внешний диаметр (4)
• Винт с шестигранной головкой M3 x 12 мм (4)
• Винт с шестигранной головкой M3 x 8 мм (8)
• Ремешок для батареи 20 мм х 200 мм (1)
• Клейкая лента "Велькоро" 25 мм х 180 мм (1)
• Толкательные стержни, шаровые шарниры, шарнирные соединители (2)

Сервоприводы.

Требуются два миниатюрных металлических сервопривода размером 12-13 г. Их размеры составляют примерно 24x11,6x24 мм.

Emax ES08MDII.Digital-сервоприводы настоятельно рекомендуются.

Двигатели.

Требуются два двигателя в стиле квадрокоптера с диаметром 28 мм и шаблоном болтов 19х16 мм или 16х16 мм. Вес варьируется от 30 до 45 г. Размеры: 2204, 2207 или 2306.

T-Motor.Серия F.иСерия V.Рекомендуются двигатели.

Пропеллеры.

Используйте пропеллеры размером 5/6/7 дюймов.

Эмбриональные стволовые клетки.

Рекомендуется использовать два небольших электронных регулятора скорости BLHeli 40-50A или электронный регулятор скорости BLHeli 4-в-1.

Аккумулятор.

Рекомендуется использовать литий-полимерный аккумулятор 4S емкостью 1500-3000 мАч или 6S емкостью 1300-2000 мАч. Вес варьируется от 175 до 350 граммов. Ширина отсека для батареи составляет 60 мм.

CNHL Black Series 4S 40C 2200 мАч.илиCNHL Black Series 6S 100C 1500 мАч.LiPo-аккумуляторы рекомендуются.

Литий-ионные батареи не рекомендуются. Выходная мощность двух двигателей, вероятно, превысит максимальную скорость разряда литий-ионных батарей.

Клей.

Средство для суперклея – этот клей используется для соединения большинства деталей. Это очень прочное постоянное соединение, которое нельзя легко разделить. Рекомендуется Zap-a-gap Medium CA+.

UHU Por (или E6000) - этот клей используется для прикрепления законцов крыльев к крыльям и крыльев к фюзеляжу. Этот клей рекомендуется для этих деталей, так как его можно удалить при необходимости замены поврежденных деталей. UHU Por также может быть обозначен как "Расширенный полистирол" или "Стиропор".

ПЕЧАТАНИЕ

Тест на размер отверстия.

Перед печатью любой из деталей Interceptor рекомендуется напечатать файл 'Hole_Size_Test.stl' из раздела файлов. Это используется для проверки того, подходят ли ваши 3-мм и 6-мм углеродные волокнистые трубки/стержни в отверстия в элеронах, крыльях и фюзеляже. Interceptor был спроектирован с очень маленькими допуска

Напечатайте деталь для проверки размера отверстий вертикально с одной стенкой и примерно 5% заполнением. Если вы обнаружите, что невозможно вставить ваши углеродно-волокнистые трубки/стержни в отверстия, пожалуйста, свяжитесь со мной, и я могу отправить вам набор пользовательских файлов.

Печать кровати.

3D-печатные детали будут помещаться на печатную платформу размером не менее 210х210х210 мм. Это будет подходить для обычных принтеров, таких как Creality Ender 3/5, Prusa MK3/4 и Bambu Lab.

Слои, линии, стены и заполнение.

Можно использовать высоту слоя от 0,2 до 0,28. Тонкие слои обеспечат лучший внешний вид, однако использование более толстых слоёв значительно ускорит время печати на старых, более медленных принтерах.

Следует использовать ширину линии от 0,4 до 0,42 миллиметра.

Большинство деталей должны быть напечатаны с использованием одной стенки с небольшой плотностью заполнения, обычно около 3% с кубической структурой. Пластина батареи, лоток контроллера полета, крепления двигателей и лотки сервоприводов должны быть напечатаны целиком с 3 стенками и плотностью заполнения 50%.

Внутренние части элевона должны быть напечатаны с 3 мм нижних слоёв, чтобы создать прочный рычаг управления (например, слои 0,2 х 15).

Поддержка и восхищение.

Щиток должен использоваться на более высоких/широких частях, чтобы предотвратить деформацию и отсоединение платформы.

Передняя часть фюзеляжа, носовая часть, внутренняя часть крыла и крепления двигателя должны быть напечатаны с поддержкой, все другие части не требуют поддержки. Рекомендуется использовать поддержку в виде дерева.

Другие настройки слайсера.

Обратите внимание на положение шва Z для каждой части. Шов Z довольно заметен на печатях с одной стенкой, поэтому лучше всего его как можно больше скрыть.

Повышение температуры печати и снижение скорости вентилятора могут помочь улучшить прочность деталей из однослойного PLA+.

Настройки температур сопла и рабочей поверхности, расхода, скорости, обратной подачи и охлаждения очень важны и должны быть настроены для вашего конкретного принтера и типа филамента.

Рекомендуемые настройки слайсера.

Ниже приведен список рекомендуемых настроек слайсера для PLA+ Interceptor, напечатанного с помощью сопла 0,4 мм. Эти настройки были протестированы на Bambu Labs P1S с нитью eSun PLA+.

НАСТРОЙКА.

Брось.

Ролл = 14 мм.
Высота шага = 8 мм.

Рефлекс.

На 2 мм выше.

Центр тяжести.

Центр тяжести находится на 20 мм позади соединения передней кромки крыла и фюзеляжа. Под крылом есть выступы центра тяжести.

АКСЕССУАРЫ

Walksnail

Есть несколько частей козырька, подходящих для большинства камер Walksnail и VTX. Некоторые представляют собой двухчастные конструкции с камерой в передней части козырька и VTX/антенной в задней, другие имеют все части, встроенные только в переднюю часть козырька.

• Набор Canopy Front Walksnail 1S.
• Камера Canopy Front Walksnail с объективом 14 мм.
• Камера для наблюдения за улитками Canopy Front Walksnail с объективом 19 мм.
• Набор для выращивания улитки Nano Kit V3 от Canopy Front Walksnail.
• Canopy Rear Walksnail VTX V1 с двойной антенной.
• Капот задней части Walksnail VTX V2 с одной антенной.

ФПВ.

Доступны две разные части фронтального козырька для камер FPV размером 14х14 мм или 19х19 мм. Эти части включают отверстие для крепления антенны. Также есть две разные части козырька для поворотного сервопривода. Поворотный сервопривод может быть расположен либо очень близко к передней части козырька, либо сзади.

• Фронтальная камера Canopy для FPV 14 мм.
• Фронтальная камера Canopy для FPV, 19 мм.
• Сервопривод передней панели кабины, режим движения вперед.
• Сервопривод передней панели капота работает в обратном направлении.

DJI

Есть двухчастный тент для DJI 03 Ait Unit.

• Передняя кабина DJI 03 Air Unit
• Задняя кабина DJI 03 Air Unit

RunCam.

• Canopy Front RunCam Link 19 мм.

Другие аксессуары.

• Задние двойные хвостовые стабилизаторы фюзеляжа - это альтернативная задняя часть фюзеляжа с хвостовыми стабилизаторами в форме V. Эта часть рекомендуется для сборки FPV, в которой есть дополнительный вес камер/VTX/антенн в передней части фюзеляжа, или для сборки с тяжелыми батареями (250 г и более). Дополнительный вес второго хвостового стаби
• Крепление двигателя 16x16 мм и крепление двигателя 19x19 мм - это крепления двигателя с шаблоном болтов 16x16 мм и 19x19 мм вместо стандартного 19x16 мм.

ГАЛЕРЕЯ

ИСТОРИЯ

7 июня 2024 года - Interceptor_20240607.zip

• Задняя часть фюзеляжа обновлена, и добавлен хвостовой стабилизатор - теперь используется отдельный хвостовой стабилизатор.
• Однокомпонентный задний хвостовой стабилизатор фюзеляжа добавлен в аксессуары - это та же деталь, что и старый задний фюзеляж.
• Задние двойные хвостовые плавники фюзеляжа в виде одной детали добавлены в аксессуары - ранее они назывались Задними двойными хвостовыми плавниками фюзеляжа.
• Обновлены лоток для средней части фюзеляжа и лоток для контроллера полета - теперь лоток для контроллера полета приклеивается к фюзеляжу вместо того, чтобы использовать слоты.

11 марта 2024 года - Interceptor_20240311.zip

• Обновлены моторный отсек слева и справа, крепление двигателя, крепление двигателя 16x16 мм и крепление двигателя 19x19 мм - устранена небольшая проблема с выравниванием. Отверстия были смещены вертикально на 0,5 мм.

Март 2024 года - Interceptor_20240301.zip

• Обновлена одинарная антенна Canopy Rear Walksnail VTX V2 - антенна была установлена на небольшом возвышении, чтобы она не мешала батарее, расположенной под ней.
• Добавлены аксессуары - Сервомотор капота для движения вперед, Сервомотор капота для движения назад, Набор Walksnail Nano V3 для передней панели капота, Набор Walksnail 1S для передней панели капота, Камера RunCam Link 19 мм для передней панели капота, Задний блок DJI 03 Air для капота, Передний блок DJI 03 Air для капота.

18 февраля 2024 года - Interceptor_20240218.zip

• Обновлены средняя часть фюзеляжа, гондолы двигателей и внутренняя часть крыльев - отверстие для проводов двигателя было увеличено, чтобы облегчить прохождение проводов через него.
• Задняя часть фюзеляжа обновлена - небольшой вырез был сделан в задней части фюзеляжа. Этот вырез позволяет установить антенну УВЧ, а также облегчает извлечение заднего светодиода.
• Добавлены внешние светодиодные полосы для левого и правого крыльев - эти крыльевые панели имеют паз за передним краем для встроенной светодиодной полосы. Паз имеет размеры 10 мм х 2,6 мм и подойдет для неопиксельных RGB-полос.

11 февраля 2024 года - Interceptor_20240211.zip

• Добавлено руководство по эксплуатации.

23 января 2024 года - Interceptor_20240123.zip

• Добавлены моторные гондолы, обновлены крепления двигателей и внутренние части крыла — крепления двигателей были изменены с однокомпонентной детали на двухкомпонентную конструкцию. В этом используется пластина для крепления двигателя, которая прикрепляется к гондоле, что позволяет двигатель легко снимать.

7 января 2024 года - Interceptor_20240107.zip

• Капот спереди и сзади модифицирован - положение соединения капота было изменено, чтобы облегчить установку аксессуаров для FPV.
• Добавлены аксессуары - Камера FPV для передней части капота 14x14, Камера FPV для передней части капота 19x19, Камера Walksnail для передней части капота 14x14, Камера Walksnail для передней части капота 19x19, Задняя камера Walksnail для капота с двойной антенной VTX V1, Задняя камера Walksnail для капота с одинарной ан

20 декабря 2023 года - Interceptor_20231220.zip

• Задняя часть фюзеляжа и задние двойные хвостовые стабилизаторы обновлены - размер хвостового стабилизатора был немного уменьшен, чтобы эти детали могли поместиться на платформу Prusa. Максимальная высота детали теперь составляет 205 мм.

16 декабря 2023 года - Interceptor_20231216.zip

• Интерсептор выпущен.

ПОДДЕРЖКА

Если вам нравится пользоваться моими самолётами и у вас есть немного свободных денег, пожалуйста,Купи мне кофе.. Все пожертвования используются на наркотики и проституток.

Пожалуйста, присоединяйтесь к моей группе в Facebook.3D-печатные радиоуправляемые самолёты от Stunt Double.Для помощи и поддержки. Сейчас у нас 10 000 участников, которые публикуют посты ежедневно.