まとめ
こんにちは、3Dコミュニティ。
私はMakitproによるOpenRCトラクターの開発に関するこの話が面白いと思う。
(http://www.thingiverse.com/thing:1967086)、いいね。
エンジンや電子機器を除くすべての部品は印刷でき、万一何かが壊れた場合でも、比較的すぐに交換できます。
また、Makitproが提供するモッドやその他のアクセサリーも素晴らしいです。
しかし、私が気に入らなかったのは、エンジンモードで固定の回転軸が駆動されるということです。なぜここでは差動ギアが設けられていないのでしょうか?
それで、私は差動ギアの可能性を自分で確認しようと試みました。私はDesignSpark Mechanicalでさまざまな部品を再設計し、構造に変更を加えました。その過程で、後部リフトやトレーラヒッチのネジ止め場所など、いくつかの細かい点が見過ごされてしまいましたが、これらは後で簡単に追加できました。私は、オリジナルのデザインをできるだけ維持しようと試みました
残念ながら、ここでいくつかの試作を行ってきたにもかかわらず、エンジンの収納を改善するなどの変更の余地があります。私はエンジンの長さが異なることに気づき、そのため、後部のストラットを省略しなければならないと思いました。
しかし、私は計画の中でそれを考慮していませんでした。
私もギアや歯車を作ることはできないので、Thingiverseで必要な部品を探しました。www.thingiverse.com/thing:79938で必要なデフレクターを見つけました。「barspin」が1:10のスケールで閉じたデフレクターを提供しており、それが私には適していました。そして、ドライブアクスル自体を新しく設計しました。残念ながら、Input_Pinionは付属していませんでした。これはwww.thingiverse.com/thing:73746
組み立てに関しては、2つのシャーシ部品をサポートと55%以上のフィリングで印刷する必要があります。ギアボックスやアクスルの場合、サポートは不要ですが、100%のフィリングで印刷する必要があります。
ギアボックスは、車輪に取り付けられていたのと同じサイズの2つのボールベアリングでさらに支持されています。ギアボックスを組み立てるには、M3x10のシンクヘッドスクリューが最適ですが、差動ギアボックスを固定するにはさらに2つのシンクヘッドスクリューが必要です。プラスチック用のスクリューがあれば使用してください。長さは約15 mmです。ボールベアリ
ボールベアリングを取り付け、ドライブユニットを下部のシャーシに取り付けます。
モーターシャフトに Input_Pinion を取り付けます。ここでは、シャフトの直径が穴の直径よりも大きいので、おそらく力をコントロールしながら取り付ける必要があります。これは意図されたもので、ギアが回ってしまうのを防ぐためです。モーターは固定位置にあり、そこに取り付けられます。接続ワイヤーは、もちろん事前に取り付けられているはずですが、下部のシャーシから取り出し、上部と
先ほども述べたように、私はすでに何度か組み立てを行っており、開発段階では、実現可能性を確認するために何度も試し印刷が必要でした。
しかし、エンジン(RS540)はやはり駆動には少し強すぎるようで、差動ギアによる変速比でトラクターがレースマシンのようになってしまうので、サーボトラベルリミッター付きの送信機を使用し、そこで適切な値を設定する必要があるようです。
このプロジェクトを実現するうえで、自分の投稿で無意識の形で助けてくれた全ての人に感謝します。そして、このOpenRCのコンセプトを立ち上げたMakitproに、特に感謝します。
こんにちは、3Dコミュニティ。
私は、MakitproのOpenRCトラクターの開発に関する話が面白いと思う。http://www.thingiverse.com/thing:1967086),素晴らしいですね。
エンジンと電子機器を除くすべての部品を印刷でき、何かが壊れた場合でも、比較的すぐに交換できます。
また、Modsやその他のアクセサリーもMakitproが提供するのは素晴らしいですね。
しかし、私が嫌いだったのは、エンジンモッドが硬直な連続軸を駆動するということです。なぜ差動ギアが設けられていないのでしょうか?
これにより、差異が生じる可能性があるかどうかを自分で確認する必要が発生しました。DesignSpark Mechanicalでさまざまな部品を再構築し、設計に変更を加えることができました。ルートには後部ジャックやヒッチの取り付けポイントなど、さまざまな詳細がありますが、これらは比較的簡単に追加できました。オリジナルの設計をできるだけ維持しようと努めましたが、シャーシにはいくつかの
残念ながら、これらは同義語です。しかし、私はすでにいくつかの試行表現をしていますが、それでも変更の可能性はあります。例えば、エンジンの保管を改善するには、エンジンの長さが異なる可能性があることがわかりました。そのため、リアストラットは省略しなければなりません。
しかし、私はその計画を考慮していないのです。
私はギアを作ることができないので、Thingiverseで必要な部品を探しました。アドレスwww.thingiverse.com/thing:79938で、必要なデファレンシャルを見つけました。「barspin」はここで1:10スケールのクローズドデファレンシャルをファイルしており、私には適していました。そして、ドライブアクスル自体を新しく設計しました。残念ながら、Input_Pinionはそこにはありませんでした。しかし、エンジンア
組み立て自体に関しては、2つのシャーシ部品はサポートと55%以上のフィリングで印刷する必要があります。ギアとアクスルにはサポートが必要ありませんが、印刷は100%のフィリングで行う必要があります。
ギアボックスは、既にアクスルで使用されているものと同じサイズの2つのボールベアリングによってさらにサポートされています。ギアボックスの設計には、M3x10サイズのカウンターシンクヘッドスクリューが適しており、差動ハウジングをネジ留めるには2つのカウンターシンクヘッドスクリューが必要です。可能であれば、プラスチック製のネジを使用してください。
ボールベアリングを置き、ドライブユニットを下部のシャーシに挿入します。
モーターの軸にInput_Pinionを取り付けます。おそらく、モーターの軸径が穴の径よりも大きいため、一定の力が必要になるでしょう。これは、ギアホイールがそうでないと回転しないためです。モーターは固定位置にあり、そこに取り付けられています。以前に取り付けなければならない接続ケーブルは、下部シャーシから取り外し、上部と下部のシャーシをネジで固定する必要があります。モー
すでに上記したように、このデザインはすでに何度も作られており、開発段階では、実現可能性を確認するために、何度もテスト印刷が必要でした。
しかし、エンジン(RS540)はおそらくドライブには強すぎるものです。デフレクターから生じるギア比によって、トラクターはレーシングマシンのようになってしまうので、サーボリミット付きのトランスミッターを使用し、適切な値を設定する必要があります。
私のプロジェクトを無意識のうちに実現するのを手伝ってくれた全ての人に感謝します。そして、このOpenRCのアイデアを思いつけたMakitproに、特に感謝します。
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ラフト:
いや
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0.2
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55 - 100
모델 소스
