ローター4個＋タービン4個＝フーバー／アクロモード
8基のローター＝パワーパンチ／リフトモード
8xタービン＝大気中での降下や速度低下からの（エネルギーの）再生。

航空機でもまったく同じ技術を利用できる。上昇中にタービンを停止させ、最も高い高度まで上がった後、飛行機を滑空させて翼にあるエンジン付近のタービンを再起動するのだ。そうすれば、翼に搭載された太陽光電池を使って空中でゆっくりと滑空しながら電力を生成できる。これは電気自動車がブレーキング時にエネルギーを回生するのと同様の原理だが、対象は航空機である。落下は避けられないことなのだから、この仕組みを活用すればよいのだ。