1- Données du modèle.

Envergure : 405 mm.
Longueur : 320 mm.
Chant de l'aile : 60 mm.
Poids du modèle : 40 grammes.

 

Modification effective :V0.2(Augmenter le poids de la tête de moteur ; augmenter l'épaisseur des colliers de fixation).

V0.1 (amélioration des tolérances de l'assemblage des ailettes ; amélioration des tolérances d'installation de la tête de machine).

Poids de la tête d'impression TPU optionnelle.

Pour une sécurité supplémentaire, un poids de nez TPU optionnel est disponible (voir le fichier de configuration d'impression optionnel correspondant).

Le nez en TPU souple aide à réduire le risque de dommages en cas d'impact inattendu et comprend un module de ballast amovible.

 

2- Matériaux, réglages, impression.

UtiliserBambou PLA Basic Créer et tester la conception du modèle. L'utilisation de ce matériel permet d'obtenir les meilleurs résultats.

Ne pas utiliser le PLA mat, en particulier pour les pièces d'ailes. En raison de la déformation des matériaux internes après le refroidissement, les pièces imprimées peuvent se déformer après leur retrait de la plaque.

Utilisez les réglages d'impression recommandés.

Remarque : Le profil d'impression de l'A1 mini utilise un coefficient de débit de matériau légèrement plus élevé (1,03 au lieu de 1,00).

Une impression fiable :

• Nettoyer les plaques d'impression avant l'impression.

• Après l'impression, retirer la plaque d'impression et la laisser refroidir pendant 3 à 4 minutes.

• Ne démontez pas les pièces lorsque la planche est chaude.

3- Assemblage du modèle.

Ce modèle est composé de 13 parties, comme indiqué sur l'image.

1 - Moteur, 2 - Poutre A, 3 - Poutre B, 4 - Poutre V, 5 - Empennage, 6 - Ailerons, 7 - Aile gauche (2 pièces), 8 - Aile droite (2 pièces), 9 - Cadre de nervures (2 pièces), 10 - Nervures (4 pièces), 11 - Support central, 12 - Deux tenons (2 pièces), 13 - Pince (2 pièces).

Assemblez le dispositif de queue et le fuselage comme indiqué sur la photo.

Assemblez l'aile inférieure, comme indiqué sur la photo. Utilisez des chevilles doubles (12) pour fixer l'aile.

Assemblez le pare-chocs avant, comme indiqué sur la photo. Fixez le pare-chocs avant à l'aide de deux chevilles (12).

Après avoir installé et fixé la surface de l'aile, démontez les cadres de nervures des deux côtés (9).

Enfin, installez des nervures (10) des deux côtés.

L'assemblage de l'aile est terminé.

Pour installer l'aile sur le fuselage, tirez la poutre du fuselage par les points de guidage prévus sur le support central de l'aile, comme indiqué sur la figure. Si nécessaire, appliquez une légère poussée. Tout en glissant l'aile en place, installez une pince (13) sur la poutre supérieure du fuselage, juste après le premier point de guidage supérieur du support central, comme indiqué sur la figure.

Après avoir installé les ailes sur le fuselage, il faut prévoir un espace d'environ 5 à 8 mm entre la traverse arrière (4) et le bord inférieur arrière du support central.

Fixez la position des ailes sur le fuselage à l'aide de colliers de serrage.

Installation des pièces de la tête de moteur (1). L'assemblage du modèle est terminé.

4- Vol d'un modèle réduit

Le modèle est pré-équilibré pendant l'assemblage. Dans des conditions météorologiques calmes.À l'extérieur.Lancer le modèle. Vitesse du vent recommandée.Jusqu'à 5 kilomètres par heure (environ 1,4 m/s, environ 2,7 nœuds).Toujours.Directement dans le vent.Modèle de lancement.

 

Les libellules peuvent utiliser deux techniques de décollage différentes pour voler.

1. Lancement en vol plané doucement.

Il s'agit de la méthode de lancement recommandée pour le réglage initial et le vol normal.

Gardez le modèle à niveau et lancez-le avec un léger coup de pouce et une position de pompe légère. Le modèle devrait passer en douceur à un vol stable avec une perte d'altitude minimale.

Si le modèle est fortementPlongée sous-marine.Veuillez d'abord essayer.AméliorerLa vitesse de lancement. Si augmenter la vitesse de lancement n'aide pas, alors :

• Un peu.Aller de l'avant.Des ailes mobiles.

• Ou peut-être...Le gouvernail de profondeur.Un peu.Vers le haut.plier

SiUn piqué ou un décrochageModèle, essayez d'abord.RéduireLa vitesse de lancement. Si la réduction de la vitesse de lancement n'apporte aucune amélioration, alors :

• Un peu.Vers l'arrière.Des ailes mobiles.

• Ou peut-être...Le gouvernail de profondeur.Un peu.Vers le bas.plier

2. Démarrage de l'ascension dynamique.

Cette technique de démarrage ne peut être utilisée qu'après avoir correctement taillé le modèle pour obtenir une glissade stable.

Lancez le modèle en le projetant vers le haut à environ 25-35°, tout en appliquant un angle d'inclinaison d'environ 30-50°.

Le modèle convertit son énergie de lancement en altitude, effectue un virage en montée progressive, puis passe à un vol plané normal. Si des ajustements appropriés sont effectués, cette technique peut considérablement augmenter le temps et la distance totaux de vol.

:-) Essayez différents angles de lancement, angles d'inclinaison et intensités de lancement pour trouver la meilleure performance adaptée à vos conditions de vol. :)))

 

etUn vol joyeux.Un atterrissage en douceur !