선형 가이드를 통한 센서리스 홈링 구성을 위해 만들어졌는데, 이는 브래킷이 모터와 같은 높이에 위치하지 않아서 일반적인 더미 엔드스톱과 충돌하지 않기 때문입니다.
그것은 endstop의 자리에 들어가며, X 모터의 커버 아래에 들어갑니다. 마지막에 노출된 전선을 고정하기 위한 나일론 래프트를 위한 몇 가지 단계가 있습니다.

제 생각에 이것은 엔진에 스페이서를 설치하는 것보다 나은 대안입니다. 스페이서를 설치하려면 사용자 정의 길이의 나사를 구해야 하기 때문입니다.