@Captain_Ahab_62의 G-10과 @DeltaXF의 E-3을 기반으로한 109s 선택집합.
제2차 세계대전 동안, 크리그스마리네(Kriegsmarine)와 RLM은 각각 해군용 전투기(‘Trägerflugzeug’)와 고고도战斗机
Bf-109T(“Träger”)는 두 가지 변형으로 제공되었습니다:
109T-1은 확장된 날개 길이, 강화된 기체 및 지중해, 그리고 수용이 가능한 테일후크를 가지고 있습니다.
T-2는 T-1이지만, 테일후크가 없습니다(‘데나발라이제드’). 이것이 여기에 그려진 변형입니다.
그 후속 모델인 Me-155는 109G의 기체를 기반으로 하며, 새로운 날개( Ta-152H의 날개와 비슷하게)와 넓은 트랙, 내부로 수용되는 착륙 장치를 가지고 있었습니다. 독일의 항공모함 프로그램이 중단된 후, BV-155 요격기로 개발되었습니다. 그림에 나온 모형은 Me-155B입니다.
Bf-109H(“하인리히”)는 확장된 날개를 가진 109F-4 항공기를 기반으로 했습니다. 그로 인해 착륙 장치가 바깥쪽으로 이동되었습니다. 무장은 변경되지 않았습니다. Heinrich는 고도로 빠르게 올라가기 위해 충분히 가볍게 만들어야 했기 때문입니다. 결국 Ta-152H를 선호하여 이 모델은 취소되었습니다.
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