Il s'agit d'une version articulée de mon "Crochet pour sac à main pour Audi TT RS (2012)." La charnière permet au crochet de se replier hors de la vue lorsqu'il y a des passagers sur le siège arrière d'une berline.

J'ai utilisé des inserts thermosoudables M6 (https://www.mcmaster.com/#94180a371/=178412o) pour ajouter des filets à la base ("Base Half (Heat-set inserts).stl"), mais j'ai fourni une pièce alternative avec des filets M6 x 1 mm intégrés ("Base Half (Threaded).stl").

Les pinces de montage se fixent à la moitié de la base à l'aide de deux vis à tête ronde M6 de 1 mm de diamètre et de 20 mm de longueur.https://www.mcmaster.com/#91292a137/=17841eu) et des rondelles M6 de 12 mm de diamètre extérieur (https://www.mcmaster.com/#93475a250/=17844va). La goupille de charnière est une tige en acier inoxydable ou en laiton de 6 mm (1/4") de longueur, 76 mm (3") de long. J'ai dessiné un bouchon pour couvrir le trou de la goupille de charnière, mais je ne l'ai jamais imprimé. Au lieu de cela, j'ai rempli le trou avec du Bondo avant de peindre le tout en noir mat.

Le design utilise des aimants à terres rares de 1/8" x 3/8" (par exemple,http://www.kjmagnetics.com/proddetail.asp?prod=D62-N52) pour garder le crochet plié, mais j'ai découvert qu'ils n'étaient pas nécessaires - la friction maintient très bien le crochet en position pliée.