基于原始弹簧减震器的设计原理
由于打印起来比较麻烦，我试着把它拆分成几个部分。

关于 shock-all.stl 文件，这里给出的建议打印方向是正确的。不过我把帽子部分做得稍微大了一点，方便更轻松地将管子插入其中。

使用一颗 8 毫米的 M2 螺丝，将管道内部的头部和轴体连接起来。
可能需要用胶水将管子和盖子固定在一起。确保管子内部涂抹了润滑油。

若将弹簧安装在管道内部，弹簧的外径应为5毫米，长度约30毫米。

并且我设计了一个弹簧固定装置，安装在轴上。现在这个弹簧更大了，所以需要安装在外部。
弹簧的内径(外径减去双线径)应在9毫米至10毫米之间，这样既能保持弹簧的柔韧性，又不会超过夹持件和盖子的直径。弹簧的长度约为40毫米。
比如，我测试了 0.6 x 10 x 40 规格的弹簧(内径 8.8 毫米)，虽然能正常工作，但弹簧的弹力有点过大，也许用 0.4 毫米的钢丝就能达到理想效果了。

由于春节临近，现在很难再买到新弹簧了，所以我打算等过完节再去测试弹簧的性能。
祝大家春节快乐。