제 인쇄된 너프 다트는 비가 내리는 모양을 기반으로 하여 공기 역학적 효율성과 비행 안정성을 최대화합니다. 오비지 스타일의 날개는 자연적인 물방울처럼 계속 줄어들는 반경을 따라 디자인되었고, 평평한 끝부분의 다트보다 드래그 계수를 0.45~0.55로 줄일 수 있습니다. 기본적인 유체역학을