まとめ

操作が不器用で、たまにキーが引っかかるのを防ぐために、私の1999年式フォード・レンジャーのシフターブッシング用の特定の部品が必要でした。そこで、私はこれを作り、2つの破損したOEMブッシングを3Dプリンテッドのものに変換しました。問題は解決し、すべてを元に戻した後、シフト操作はスムーズになりました。

車両、特にPLAを溶かしてすぐに劣化させるのに十分な高温に達する金属製の内部部品の場合、PLAは最適なフィラメントの選択肢ではない可能性があります。グリースは、シフトコラムの金属部と3Dプリンテッドコンポーネントの摩耗を軽減する可能性があります。

この部品は、写真のような古いフォード車にも対応しています。