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公開日時:2026-05-22 11:17:07
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これは私のバンパー吸気設計のバージョン2で、主な変更点としては、エンジンが水圧ロックされる可能性を低くするために下部チューブを短くしたことと、V1で使用されていたカプラーが削除され、シームレスな接続を可能にするスライドイン設計が採用されました。吸気部はアセトンで接着する必要があります。
また、下記のリンク先のダイナンの交換用エアフィルターも利用しました。これは、オリジナルよりもコンパクトで安価です。エアフィルターにはホースクランプが必要になります。
黒のABSで印刷
私はアセトンでチューブを接着しました。
ABS、同等の、またはより高い熱耐性のフィラメントを使用してください。PLAは使用しないでください。
プリンター: Creality K1
(写真に写っているものは最終プロトタイプです)
取り付けに際しては、ブレーキダックの取り外し、フェンダーライナーのトリミング、そしてホーンの1つを取り外す必要があります。あなたの車に発生する可能性のある損傷については、私は一切の責任を負いません。
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