Высокопроизводительная модель летающего крыла с защелкивающимся механизмом.

Благодаря модели "Морская ехидна" можно добиться первоклассной производительности без использования клея... Она идеально подходит для молодых изобретателей и тех, кто не умеет работать с клеем, а также для всех, кто хочет иметь небольшой самолет с отличными летными характеристиками. "Морская ехидна" обеспечивает удовлетворительную летную производительность на печатной плат

Заменяемый козырек кабины позволяет регулировать центр тяжести, обеспечивая возможность выполнения более длительных или более сложных аэробатических маневров.

Для достижения отличных результатов не требуется клей. Эта конструкция идеально подходит для выполнения фигур во время полёта и длительного планирования.

Инструкция по сборке:

Вставьте один крюк за раз в крышку моторного отсека так, чтобы его острие было направлено в сторону отверстия для крюка. Вставьте комплект крюк/крышка моторного отсека в корпус самолёта.

Вставьте хвостовой стабилизатор на место и убедитесь, что он полностью зафиксирован в замке.

Описание: Эффективный дельтапланер, который можно собрать без клея. Он идеально подходит для выполнения фигур по кругу и длительных полетов на планере.

Материал: ABS.

Высота этажа: 0,20 мм.

Заполняемость: 25%

Периметр: 2

Количество этажей: 2

Потребление расходных материалов/вес

Направление печати:

Первый слой вдоль длины

Инструкции по печати:

После охлаждения осторожно извлеките его с печатной платформы. При демонтаже крылья могут легко деформироваться, и они должны быть абсолютно симметричными для обеспечения правильного полета. Для демонтажа рекомендуется использовать очень тонкий пластиковый скребок

Двугранный угол устанавливается путем скрепления крыла с верхней частью фюзеляжа с помощью двугранных зажимов. Зажимы легче всего установить по одному на каждый угол, а затем полностью сдвинуть их вперед на место. Перед сборкой необходимо удалить все загрязнения, протестировать зажимы и при необходимости отрегулировать их для достижения сим

Вставьте один крюк за раз в крышку моторного отсека так, чтобы его острие было направлено в сторону отверстия для крюка. Вставьте комплект крюк/крышка моторного отсека в корпус самолёта.

Вставьте хвостовой стабилизатор на место и убедитесь, что он полностью зафиксирован в замке.

Информация о полете:

Запускайте его вручную или с помощью резиновой ленты от 1/16 до 1/8 дюйма.

Используйте частично растянутые резинки для тестирования и корректировки. После того, как будет достигнута правильная настройка, можно использовать более прочные резинки.

Двойные законцовки крыла обеспечивают небольшой подъёмный эффект элеронов. Каркасный люк кабины можно использовать для снижения весовой нагрузки на самолёты, выполняющие медленные полёты или фигуры высшего пилотажа.

Рекомендуется проводить тестирование/корректировки постепенно. Для корректировки поворотов или спиралей можно использовать дифференциальное управление рулем высоты