这是对WillitPrint3D出色设计的改进版。原设计非常棒，但我想把结构简化一些。我找不到同款电机，也没有黄铜插件。在我国根本找不到英制插件或转接器。最后我重新绘制了部分零件以满足我的需求。原设计似乎是以英制单位为标准的，所以转换成公制单位后尺寸有些奇怪——我已尽可能进行了调整。

我的修改内容如下：

主要住宅区

我希望能有一个更整洁、更简洁的底座——只是一块方形的平板，不需要工具存放区。我还想省去使用黄铜插件的麻烦，我特别钟爱自攻式五金件。除非某个部件需要频繁装卸，否则自攻式五金件应该能百分百正常发挥作用。

我还对风扇格栅进行了改装，以便更轻松地进行打印——在照片中你们可能会发现，我之前不小心把格栅弄坏了。这次我对文件进行了优化，使其更加坚固耐用。

变速箱底板

我对设计进行了更新，采用了模块化电机适配器。您可以根据需要修改CAD文件、进行打印和测试，而无需重新打印整个变速箱板。我没能找到37毫米的电机，但找到了转速250转

另外，我还对螺丝孔进行了沉头处理，这样就能使用沉头五金件，从而获得更整洁的美观效果。

工具类帖子

在我的国家根本找不到8/32规格的插件，所以我鼓捣了一阵子，发现自己偷懒的攻丝方法或许能行得通。我在刀架上加装了一个8/32规格的UNC螺纹，效果看起来还不错。不过具体效果因人而异，如果你有需要，随时可以换回原装部件。

物料清单

• 硬件

  • 4颗M4x8毫米沉头螺丝——用于将变速箱底板安装到主壳体上。

  • 3个M4x30mm沉头螺丝 + 防松螺母 - 用于固定变速箱底板。

  • 3枚M3x15毫米圆头螺丝 + 防松螺母 - 用于将电机适配板固定在变速箱底板上。

  • 4颗M3x20毫米平头螺丝及配套螺母——用于将风扇固定在主机箱上。

• 零件

  • 12个608型轴承

  • 1台 150-250转

  • 12伏开关 - 我有一个圆形的 LED 开关。

  • 12伏电线布线

  • 通用桶式插头/直流电源适配器

  • 用于你的电机的法兰连接器(我用的这款是4毫米规格的)

  • 40毫米风扇

• 打印件

  • 每种各来一份，不过除了以下几种之外：

  • 6套齿轮轴

  • 6x工具帖子

  • 6个小齿轮

除了以下部分外，我使用了标准的普瑞萨

• 齿轮轴 - 100% 填充，垂直方向(短而宽的一端朝下)，使用支撑材料制作。

• 主机箱 - 支撑架上绘制有开关孔和直流电源适配器的位置标识

我觉得或许用ABS、ASA或PETG材料打印齿轮轴和齿轮会更好——这些材料比PLA更坚固一些。不过我还是想先看看PLA材质的齿轮能用多久。层间粘结对齿轮轴来说至关重要，所以我选择了100%填充率进行打印。用100%填充率的话，我根本没法用手把它们折断，但用25%填充率的话，它们就很容易折断了。

组装

清理支撑结构。

将主外壳与开关、风扇和直流电源插头组装在一起。

将6个轴承安装到变速箱底板上。将电机安装到适配器上，将法兰安装到主齿轮上。我用的法兰齿轮在另一侧安装时起到了过盈配合的作用。我不确定这是否是设计要求，但效果不错，而且我没法让它转动以便拧入螺丝。我的联轴器上还有一个用于D形电机轴的平头螺丝，我需要将其固定好。用M3x15螺丝和一些防松螺母将适配器板固定到变速箱底板上。

按照接线图中的说明，将电机连接至其他线路，然后用四颗M4x8mm沉头螺丝将变速箱底板固定在主外壳上。

将小齿轮安装到齿轮轴上，并将它们放入变速箱底板中的轴承内。将剩余的6个轴承插入变速箱顶板中，使其套在齿轮轴上，并对齐3个安装孔。将顶板放置到位后，用3颗M4x30沉头螺丝将所有部件固定在一起。

将工具固定在工具头上，然后将它们安装到齿轮轴上，这样就可以正常使用了。

以下是我在 OnShape 上的项目链接，如果您想对其进行任何修改，可以通过该链接访问：

https://cad.onshape.com/documents/ba777c600f57129ed8f4800d/w/7f591e48e53072a02e6884ed/e/d5f9aee15b63f0907239aba0?renderMode=0&uiState=69cbaf5a710db86d771715cd