J'ai récemment ajouté des garde-boue à mon vélo de ville/hybride pour éviter que la boue ne s'accumule sur mes fesses et sur le vélo. Les garde-boue étaient livrés avec exactement un seul clip, et il faisait un assez bon travail pour maintenir le garde-boue en place, mais vers l'arrière du pneu arrière, le garde-boue flottait un peu plus que je ne le souhaitais, alors j'ai décidé

Le premier design était un remplacement direct du clip d'usine. Au cas où j'aurais cassé l'original. Le deuxième design a supprimé le point de montage vertical haut, et n'a que les deux boucles latérales. C'est finalement ce que je voulais, puisque le plan était d'attacher le clip centré sur la roue arrière avec un câble Zip-Tie.

Oh, cela dépend également du fait que vous ayez installé un porte-vélo, avec un poteau plus ou moins vertical auquel vous pouvez l'attacher...

Les modèles sont destinés à un pare-chocs de 45 mm, mais vous pouvez facilement les adapter pour qu'ils correspondent à ce avec quoi vous travaillez.

Le design a été réalisé dans Autodesk 123D, en mesurant soigneusement tous les aspects du clip d'usine, puis en jetant toutes ces mesures et en estimant à l'œil un modèle 3D. Il s'adapte si parfaitement qu'il n'y a absolument aucune chance qu'il se détache à moins que je le casse. C'est dire à quel point je suis doué avec mes yeux. Sérieusement, j'ai mesuré la dimension intérieure du clip d