Je ne fais aucune promesse ni garantie. Utilisez-le à vos propres risques et essayez de ne pas endommager les pièces en plastique de l'assemblage ou de la console centrale lors du retrait ou de la réinstallation.

Fabriqué pour s'adapter à ma Ford Focus ZX5 de 2002, il s'adaptera également à ma Ford Focus ZX2 de 2010. Je ne suis pas sûr quelles années de modèle utilisent cet ensemble de levier de vitesse.

Je l'ai imprimé avec un remplissage de 100% en TPU 95A, avec des surplombs rendus imprimables.

Le bushing est très serré. Vous devez retirer l'accoudoir et la console centrale pour accéder à l'assemblage du levier de vitesse.

Il faut un tournevis Philips n°3 et une douille de 10 mm.

Si le ressort de centrage glisse sous l'assemblage, comme cela s'est produit pour moi, vous devrez retirer les quatre écrous de 10 mm qui maintiennent l'assemblage en place et réinsérer le ressort de retour.

Si le dessus de l'assemblage ne veut pas s'emboîter parfaitement, vérifiez le manchon fendu en dessous, car il a de petites ailettes de guidage qui doivent être mises en place.

C'était un peu difficile à insérer. J'ai utilisé mon tournevis sans mèche pour le faire passer.

Ça m'a pris environ une heure pour le démonter, l'installer et remettre la console en place.