这款底盘专为安装最大尺寸为47(宽)×27(高)×135(长)毫米的方形锂离子电池而设计。令人惊讶的是，最终成型的底盘比原版还要轻便。

电池支架通过4个M3×5.7毫米(长度)×4.6毫米(外径)的螺纹黄铜散热插件和M3×8毫米螺丝固定在主机箱上。电池支架上的挂钩用于固定电池平衡连接器。

为了让打印更轻松，我在机箱底部为螺丝头孔设计了一些内置支撑结构。

我建议使用3到5个围边来增强底盘的坚固性和抗撞击能力。所有原型机都是用PETG材料打印的。

下载区提供了两种不同版本的底盘供选择：

•整套底盘一体成型，配备电池固定架。

• 首版车型在正面碰撞时极易损毁，主要原因是其周边加固结构数量不足(原型车仅配备了两个周边加固结构)。

•主底盘，配备可拆卸的前差速器安装架及电池支架

• 这一改装是在一次正面碰撞导致前差速器支架损毁之后进行的。
• 由于悬垂结构的存在，前部需要使用切片软件生成的支撑结构。
• 我建议把这个部件打印得更脆弱一些，这样万一受到撞击，它就能比机箱的其他部分(比如两个外围框架)更快地损坏掉。
• 需要额外添加 5 个 M3 × 5.7 毫米的螺纹嵌件，以及 5 个 M3 × 8 毫米的螺丝。