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Los soportes de carrete AMS lite ofrecen algunas ventajas sobre la simple clavija del soporte de carrete externo H2D original:

• Tensador incorporado para evitar que el filamento se enrede.
• Una operación más suave, menos resistencia a la rodadura, una resistencia a la rodadura más uniforme.
• Además, es simplemente satisfactorio instalar y extraer los carretes.

Los soportes para carretes AMS lite se pueden comprar por separado.Aquí.(Debes comprar los de color naranja, ya que giran en sentido horario, que es la dirección en la que se alimentan las bobinas externas H2D).

Intenté usar un adaptador de montaje de carrete externo existente para usar los montajes de carrete AMS lite para el H2D, pero tenía una gran cantidad de problemas, así que remodelé uno completamente desde cero que soluciona todos los problemas. Vea una lista completa de las características más abajo.

Este modelo tiene una variante opcional con una cara de TPU que se interconecta con el lado del H2D para una mejor estabilidad, similar a la almohadilla de goma en el montaje de carrete externo original. Imprime la cara de TPU por separado y pégala con súper pegamento. Alternativamente, hay una parte en el archivo de 3MF Bambu Studio que tiene la almohadilla de TPU no separada del soporte, por lo que puedes simplemente imprim

Utilizo dos, ya que el H2D tiene dos puntos de montaje externos para la bobina. El soporte es compatible con el montaje de PTFE del soporte de la bobina original, solo hay que retirarlo desmontando el tornillo con una llave hexagonal y luego usar el tornillo para atornillarlo en esta parte, o conseguir un tornillo por separado.Creo que un tornillo de cabeza de sartén de plástico M3x12, como este.Este aquí.(Australia) funcionará (un tornillo de cabeza de máquina M3 x 12 normal probablemente también funcionará)Sin embargo, como se ve en las imágenes, en vez de eso uso miSoporte de montaje de doble PTFE H2D para el bypass TPU.Tener dos tubos que alimentan desde el montaje externo superior de la carrete. Uno de los cuales es para la boquilla izquierda, y el otro para la entrada de bypass TPU, que se combina con la salida AMS 2 Pro en la boquilla derecha a través de miConector Y de PTFE para el bypass de la bobina externa de TPU H2D.. Esto permite imprimir desde el AMS 2 Pro o desde el bypass TPU hasta la boquilla derecha sin tener que acceder y desconectar y reconectar los tubos de PTFE en el cabezal de impresión. Para aquellos que no están familiarizados, el bypass debe usarse para imprimir TPU en el H2D, ya que el TPU no se puede alimentar a través del buffer de filamento para la entrada regular de la boquilla derecha (el TPU solo se puede imGuía de filamento de carrete externo inferior H2D.Para guiar el filamento de la bobina externa inferior hacia cualquiera de las dos entradas en el soporte de la bobina externa superior a través de esta pieza.

Características:

• Se ajusta perfectamente al punto de montaje del carrete y alrededor del exterior de la impresora, sin bamboleo ni flacidez.
• Está montado en un ángulo como el montaje original de la bobina externa, de modo que el conector del tubo de PTFE está en la ubicación correcta (un poco más arriba y no horizontal con el centro de la bobina), lo que significa que el filamento no se está jalando alrededor de una esquina aguda al entrar en el tubo (especialmente cuando la bobina se está agotando). Esta geometría también permite un montaje más robusto en la impresora en comparación con un dise
• Incluye ranuras para los clips de montaje de carrete AMS lite, que se encajan al ser empujados, por lo que se fijan correctamente y no se desprenden con los carretes cuando se retiran estos. Aún así, se pueden extraer ejerciendo una fuerza más significativa.
• La parte del eje a la que se acoplan los soportes AMS Lite es una pieza separada que se rosca en el soporte principal. Esto significa que se puede imprimir verticalmente para un perfil circular mucho más preciso, lo que permite un giro más suave del soporte de la bobina AMS Lite. La dirección de la rosca coincide con la de la dirección de alimentación de la bobina, por lo que el movimiento de las bobinas nunca puede aflojar la rosca, aunque