ティニー・トレイン - 2023年のヴェンディカル・デカリアン - パブリック・ドメインに配置 - 2023年12月

オープンスカッドスクリプトが提供されました。

.stlファイルと一緒に提供されたSCADファイル
これは小さな電車の模型で、子供のおもちゃで、OpenScadに似た形状です。
トールステン・ポールによる「小さな電車」2019年。

彼のモデルコードは44行でした。

このモデルはかなり長く、600行近くです。

この複雑さは、異なるモデルオプションのスケーリングと、それらを実現する必要性から発生します。
サポート構造を最小限に抑え、かつ
整列面を作るので、部品を接着して組み合わせるのは非常に簡単です。

操作が簡単にするために、OpenScadカスタマイザーを使用してさまざまなモデルを設定してください。
スライダーやボタンを備えた機能。

このモデルは、220 mmの印刷ベッドにわたる100％から、1/4スケールまで拡大・縮小できます。

50%にスケーリングすることがテストされました。

しかし、スケーリングには問題が伴います。スケーリングをすると、一部の機能が
印刷することが不可能で、印刷できたとしても、取り扱うことも不可能です。
タクシーのホイッスルは本当に特別なものです。

同様に、ホイールアクセルは非常に小さくなっており、取り付けが難しくなっています。
協力する。

30%未満のサイズの場合は、おそらくモデルを非ローリングで印刷する方が良いでしょう。
バージョン。

「ローリング」が選択解除されると、車輪が列車の本体に近づけられます。
そうすることで、彼らはアクスルの問題を解消しながら、アンダーカーを溶接することができます。

キャブのホイッスルは完全に選択解除できます。これらは上部セクションとして印刷されます
ホイッスルだけ。それをキャブに接続するステムはあまりにデリケートすぎて接続できないのです。
印刷されました。

私は、ケーブルへの接続は曲がった小さな銅片で行うことをお勧めします。

必要に応じて、牛捕獲器用のダウエルピンが前面にあります。
１つ。

アクセルのものは、ホイールキャップから引き出されるモノストランドワイヤーで作られることになっています。
ホイールを通して、そしてアンダーキャリーに入ります。

ワイヤーを適切な長さに切り、ホイールキャップに接着することをお勧めします。

キャップに取り付けられた後、ワイヤーはホイールを通過して内部に導入されます。
それが接着されるべきアンダーカーがいます。

穴は車体の下部をまっすぐに通っているので、かなり長くなる可能性があります。
あの側。

ホイールハブがキャップやアンダーキャリーに接着されないようにするために、
もっと注意するか、ジョイントの間にワックスペーパーを使うか、または単にコーティングをするかです。
それらを少量の石鹸油でコーティングします。

Axel_HDはAxelの直径を保持する変数です。変数$EC (
押出補正)は、フィラメントの補正を行うために直径に追加されます。
アクセルホールに流れ込みます。

$ECは、プリンタ/ノズルの押出しエラー補正パラメータで、デフォルトでは0.3 mmに設定されています。