이 펠톤 터빈은 작은 직경에 더 잘 적합하도록 재설계되었으며, 구조적 복잡성을 제거했습니다. 그 결과 터빈은 다음 치수로 성공적으로 인쇄되었습니다: 10 x 10 cm, 12.8 mm 직경의 중심 구멍. 이것은 학교 프로젝트에서 최고 각속도를 위한 경쟁으로 사용되었습니다. 우리는 작은 반경의 터빈에 패했기