요약

클래스 80 탱크 엔진은 독일 표준 기관차(Einheitsloks)로, 독일 제국 철도

역사
1927년에서 1928년 사이에 39대의 차량이 생산되었는데, 이들은 융엔탈의 종 엔진 공장, 쾰른의 유니온 주조소, 울프와 호엔조λλ렌에서 제작되었습니다. 80급 엔진의 개발로 상대적으로 저렴하고 단순한 엔진 클래스가 등장했고, 이를 통해 운송비용을 줄일 수 있을 것으로 기대되었습니다.

제2차 세계대전 이전에 주로 라이프치히 지역(우편 차량의 이동을 포함)과 쾰른에서 운용된 후, 22대의 열차가 1945년 이후 동독의 DR에 합류했고, 17대는 독일 연방철도에 합류했습니다. 이들은 1968년까지 DR에서 운용되었습니다.

독일 연방공화국에서, 마지막 부품드바안