Nadie puede ofrecerme una pieza de escala que encaje en los viejos tractores Deutz.

El nuevo pomo de la palanca de cambios siempre tiene una rosca, por ejemplo M10. El sistema antiguo es simplemente un eje con un agujero, por lo que deslizas el pomo de la palanca de cambios sobre el eje y lo aseguras con un destornillador.

Necesitas doblar el bolígrafo 90° lo más corto posible hacia el ojo del bolígrafo. Luego pones la perilla en el hacha y metes el bolígrafo doblado. Ahora, la parte del ojo o del casco llena la ranura que está hecha para ello. En el otro lado, cortas el bolígrafo a la longitud y también lo doblas 90° para que el bolígrafo también entre en la ranura. Así, no tienes bord

Siéntete libre de comentar y disfrutar.

Prusa.

I3 MK3S.

No.

No.

0.1

30

Imprime la cosa con la parte pequeña hacia la cama. Luego, después de imprimir, retira la pieza extra de material (borde) que puse en el STL. Así puedes abrir el agujero para el eje de la palanca de cambios.

Imprime todo sin soporte, mi pieza fue bastante decente.

Imprime las 3 últimas capas antes de las formas de letras en blanco. Después de que las tres capas cambien de nuevo, cambia el filamento y hazlo en negro de nuevo.
El cambio de filamento en la altura de la capa es posible en la última versión de PrusaSlicer o con Cura. Puedes encontrar algunos consejos en YouTube.